大众全新SUV概念车登场，时尚外观4161mm车长420km续航告别焦虑

最近看了2025慕尼黑车展，大众汽车又一款新车引起关注！这台 全新纯电SUV概念车 就是大众的ID.Cross(图片)，为什么它能引起这么大关注呢？因为这车不仅外观时尚科幻，而且 4161mm车长+420km续航 的组合，预计2026年底上市，起步售价估计 不足20W ，由此可见大众再次证明，没有卖不动的新能源车，只有配置够不够给力，所以打动了不少年轻消费者。

外观方面 ，我觉得ID.Cross的设计真的很科幻，特别是前脸变得更前卫，看起来非常有未来感，也没有老款大众那种沉闷的感觉。前格栅采用封闭式设计，虽然没有了传统进气格栅但并没有影响到整体美感。下方的包围搭配光带式光源的搭配切到好处，搭配上黑色护板也没有突兀的感觉。而且大灯改良后更加犀利且前卫，标配LED光源，夜间点亮的时候特别有辨识度。

车身侧面线条柔和且富有张力，轮廓感受还是有很强的视觉冲击，特别是在悬浮式车顶衬托下，显得车身侧面很流畅。同时它C柱上三组环形镀铬装饰带来的时尚感会更好，尾部评价也不错，贯穿式尾灯也不大，依旧是大众家族风格，包括它的环形LED光源都是十分靠近ID系列的。在空间上， ID.Cross的长宽高为4161/1839/1588mm，轴距为2601mm ，因此也保证了后排的乘坐空间。

内饰方面 ，ID.Cross的布局和ID系列很像，只是个别地方不同。比如中控台采用金属质感饰板与织物材质拼接。用料上也有区别，ID.Cross能给到都是环保材质，能包裹的地方都包裹，摸起来和看起来的质感还是可以的。另外是屏幕配置，ID.Cross是搭载悬浮式仪表盘，中控屏尺寸也不小，而且还有 钢琴式物理按键 。不过在工艺和品控方面是没啥区别，做工还是很好，只是ID.Cross的科技感会强一些，毕竟定位摆在那。

虽然定位紧凑，但并没有影响到ID.Cross的舒适性，因为它的座椅设计符合人体学，而且悬架调校上靠近家用，所以乘坐感受还是很舒服的。缺点就是没有传统燃油车那么熟悉，但它起步依旧很稳。 副中控台与中央扶手一体化设计 让ID.Cross储物更方便，也是增加几分实用属性。配置上也有全景天窗等，它配置虽然是概念车阶段，但基本上也是够用的级别。

动力方面 ，ID.Cross搭载前置单电机动力，最大功率 208马力 ，所以它的动力规格在同级别中还是不错的，这么多年下来大众在电动化方面也是经过市场验证，基本上没啥大毛病，还是非常可靠的，所以大众喜欢走稳扎稳打的路线。那 208马力的动力 也不算弱，155千瓦只能说够家用还有富余，毕竟它最高时速能到175公里/小时。

续航表现上 ，WLTP工况下续航达到 420公里 ，这个表现在同级别中还是很有竞争力的，基本上日常通勤完全没问题。而且大众在电池技术方面这些年进步也挺大，因此选择ID.Cross的用户估计会不少，续航和实用性都没问题的。

我觉得大众这次ID.Cross概念车真的很用心， 420km续航+208马力 的组合对于城市通勤来说确实够用了。特别是4161mm的车长在城市里停车也方便，如果2026年真的上市，价格控制在20万以内的话，应该会很有市场。毕竟现在年轻人对新能源车接受度越来越高，而且大众这个品牌在国内还是有很强号召力的。

对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。