零跑这次是真的把激光雷达给打下来了。就在11月7号,零跑Lafa5(图片|配置|询价)正式开启预售,价格直接定在10.58万到13.18万这个区间,高配车型竟然给装上了激光雷达,这操作直接让整个市场都为之一振。新车定在11月28号上市,上市就交车,这效率也是没谁了。

这车一亮相,那股子运动劲儿就藏不住了。封闭式前脸配上细长的间断式日行灯,看着就很有攻击性。车身侧面是无边框车门,还有隐藏式门把手,19英寸的黑色大轮毂,溜背造型,简直就是为年轻人量身定做的“小钢炮”。颜色也玩得很花,电掣黄、风驰灰这些专属配色,开在路上绝对吸睛。听说后面还要推出一个更猛的Ultra版,套件更夸张,那简直就是把赛道车直接搬上街了。
坐进车里,那感觉就更对味了。双辐平底方向盘,怀挡设计,中控是14.6英寸的2.5K大屏,用的是高通8295P芯片,操作起来那叫一个流畅。车机系统还支持两个AI语音大模型,感觉就像车里坐了个智能管家,能动口的绝不动手。内饰用料也挺讲究,高配版用了Nappa真皮和仿麂皮,座椅上还压印着赛道纹理,坐进去就有那股驾驶欲了。前排座椅能放倒,副驾还有个“魔术扩展岛台,空间利用上确实花了不少心思。

最让人震惊的还是它的配置。高配版车顶上那个显眼的“瞭望塔”,就是激光雷达!要知道,这玩意儿以前可都是三四十万甚至更贵的车上才有的高级货。零跑直接把它塞进了一台十几万的车里,还配了算力200TOPS的高通8650芯片,加上27个感知硬件,这智驾硬件水平,在同价位里简直是降维打击。动力方面,高功率版零百加速只要6.4秒,续航最高能给到605公里,日常通勤偶尔撒个野,完全够用了。充电也快,18分钟就能从30%充到80%,解决了续航焦虑。

看看它的对手,大众ID.3、宝骏云朵,还有那个萤火虫。零跑Lafa5这一出场,手里握着激光雷达这张王牌,价格还这么狠,对手们估计都得捏把汗。对于咱们普通消费者来说,这选择一下子就变得有趣起来了。以前想体验高阶智驾,预算得往上翻好几倍,现在十几万就能拿下,这感觉真的不一样。
零跑这次看来是铁了心要在年轻市场里掀桌子了。用最亲民的价格,给到最炸裂的配置,这招确实够狠。这台车上市后的表现,估计会让很多人大跌眼镜。
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