五菱星光730(图片|配置|询价)即将在11月12号正式上市,预售价格从7.68万起,最高到11.28万,如果选择旧车置换,最低可以做到7.38万,这款车是目前七万价位里唯一同时提供燃油版、插电混动和纯电动三种动力选择的七座MPV,其他品牌车型要么只有燃油款,要么只推电动款,它把三种方案都配齐了。

在空间设计上,五菱确实用心了,第二排是两个独立座椅,两边都带扶手,中间过道有230毫米宽,第三排坐垫也够长,人坐进去不会觉得挤,三排座椅都能调节角度,也能完全放倒,实用性比传祺M6、嘉际L那些号称七座但实际局促的车强不少,车门也做了新设计,全系都配了侧滑门,滑轨装在C柱和D柱之间,这样车身不用太高,上下车很方便,这个价位很少见到这样的配置。

在动力方面,三条路线各有特点,燃油版搭载1.5T发动机,配备手动或CVT变速箱,技术成熟可靠,适合日常代步使用,插混版采用1.5升自然吸气发动机配合电动机,电池容量为20.5度,纯电续航125公里,满足通勤需求,但相比比亚迪宋MAX DM-i的电池稍小一些,纯电版本电机功率100千瓦,电池60度,续航达到500公里,成为这个价位中唯一适合长途驾驶的电动MPV,加速表现平顺,更侧重于城市家庭使用。

从外观设计来看,燃油版和插电混动版车型前脸采用黑色网格造型,纯电版则使用封闭式格栅并搭配贯穿式灯带,让人一眼就能区分开来,尾灯都选用细长样式,排气口只出现在燃油版和插电混动车型上,颜色选择偏向低调风格,比如烟霞灰和暮山紫这类色调,内饰仅提供胡桃棕与暖沙棕两种配色,整体显得不花哨,带着些轻奢感,换挡方式也有区别,燃油车保留传统挡杆设计,插电混动和纯电版改用怀挡布局,这样科技感的差距就体现出来了。

价格压得特别低,传祺M6从11.98万起,嘉际L也要10.97万,五菱更是直接降到7万多,但它没有配备高级智能驾驶系统,这说明目标用户不是追求新科技的年轻人,而是更看重实用和性价比的家庭用户,比如三孩家庭、乡镇小老板、跑运输的个体户。

新能源车企都在争着做轿车和SUV,MPV市场反而被冷落,五菱却反过来做,凭借微车的经验进入刚需市场,能不能成功要看两件事,一是125公里的纯电续航够不够城市家庭每天使用,二是侧滑门加上可调座椅,能不能实现人货两用的功能,如果这两点都做到了,家用MPV的标准可能就要重新定义了。
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