小牛就是牛！小牛FX风速版上市，万元以内无敌手！

说起现在的电摩市场，九牛核可是说是高性能电摩的领头羊，但是相对于普通的电车，高端电摩的价格一直居高不下，就在2025年即将接近尾声的时候，小牛电动一记“惊雷”打破沉寂，小牛FX风速版以4799元的权益价横空出世，将3000W电机、80km/h极速、全尺寸TFT屏等原本专属万元级车型的配置尽数下放。

上市仅5小时全渠道狂销14252台，京东平台收获超500条100%好评，这个价格我要说一下，4799元是空车价格，不含电池。今天咱们就聊聊这款车有什么过人之处？

动力越级

4680W峰值功率重构性能基准

电摩的核心竞争力终究落于动力，而小牛FX风速版直接将4000档车型的动力标准拉升至新高度。其搭载的3000W额定功率电机，峰值输入功率可达4680W，这一数据不仅比同价位极核AE4 SE的2400W峰值功率几乎翻倍，更超越了定价近万元的九号M5（2.7kW电机） 。这种性能优势直接转化为骑行体验：开启Boost弹射模式后，极速可达80km/h，0-50km/h加速仅需4.71秒，红绿灯起步时能轻松甩开同级车型，这对于外卖骑手来说，又多了一个选择。

对于外卖骑手等核心用户而言，动力性能直接与收入挂钩。FX风速版的强动力输出让20°陡坡成为“坦途”，无论是云贵川的山区路段，还是城市里的天桥坡道，一拧电门便能获得持续推力，彻底告别“爬坡无力”的困扰。小牛专为FX风速版升级了288A超高电流控制器，搭配AI推理技术实现毫秒级动力响应，同时通过赛道智能温控系统解决高频使用下的发热问题，确保长时间配送动力不衰减。

刚才咱们也说了4799元只是空车，电池可以自定义。其“巨无霸”电池仓可兼容多种电池配置：标配铅酸电池能满足日常通勤50-70km的需求，加钱升级72V60Ah锂电池可将续航提升至130km，而顶配72V150Ah大单体锂电更能实现300km（600里）的超长续航 。这样的续航弹性，既能满足城市通勤族的周充需求，也能让外卖骑手实现“一天一充，日赚三百”的目标，半个月即可回本。这就是妥妥的外卖神车呀！

安全与实用

装甲级配置守护每段行程

高性能绝非以牺牲安全为代价，小牛FX风速版在稳定性上的投入堪称“不计成本”。车架采用“四纵五横厚三角”强化结构，新增3.7公斤钢材和6处强化点位，主梁管壁厚从2mm增至4mm，扭转刚性提升74.8%，经过100万次震动测试后仍保持完好，更提供终身质保服务。这种装甲级底盘设计，让车辆在80km/h极速行驶时稳如磐石，即便重载过减速带也无明显颠簸，彻底解决了“快而飘”的痛点。

制动系统的配置同样超越预期。前220mm、后200mm大尺寸碟刹搭配前对向四活塞辐射卡钳，配合120/70-12后宽胎，抓地力和制动响应远超同价位车型，要知道极核AE4 SE的后碟刹仅180mm，后胎规格也仅为100/80-12 。更值得称道的是，FX风速版全系标配TCS牵引力控制系统，雨天骑行时能有效防止车轮打滑，这一配置以往多出现于高端燃油摩托。

针对实用场景的优化让FX风速版更懂用户。31L超大座桶能轻松容纳全盔加雨衣，搭配扩展后的700L腿部踏板，180cm身高的骑手也能保持舒适坐姿。整车65L的总容积配合可选装的外卖箱支架，让配送装备收纳变得游刃有余。细节上，魔术轮旋钮实现“手不离把”的功能操控，OKGO无感解锁支持蓝牙、NFC等多种方式，彻底告别掏钥匙的麻烦。

智能降维

万元级科技飞入寻常百姓家

在智能化层面，小牛FX风速版堪称“价格屠夫”的又一佐证。它首次在4000档车型中标配全尺寸TFT真彩屏，支持车规级AI全屏导航，能实时显示红绿灯状态、弯道会车提醒和后侧来车预警，配合蓝牙音响和自定义壁纸，将车机交互体验拉满。这种配置下放并非简单移植，而是针对骑行场景的深度优化——比如导航投屏功能可直接关联外卖接单软件，让骑手顺路抢单更高效。

10月31日上市的ABS版更将智能化再升级。除了加入赛福双通道真ABS系统，还新增汽车级毫米波雷达，能实现更精准的环境感知，同时将前大灯亮度提升至9500cd，解决了标准版“蜡烛灯”的痛点。尽管ABS版售价升至5799元起，但相比同配置竞品仍有千元价格优势，成为追求极致安全用户的首选。

竞品碾压

同价无敌的性价比之王

将FX风速版置于市场坐标系中，其“无敌手”地位愈发清晰。与同价位的极核AE4 SE相比，两者价格相差仅200余元，但FX风速版的电机功率提升近一倍，制动规格和轮胎尺寸全面领先，智能化配置更是形成代差。面对定价近万元的九号M5，FX风速版在峰值功率上领先近2000W，极速优势达12km/h，而价格仅为后者的一半，即便九号M5有品牌溢价加持，也难以抵消如此悬殊的性价比差距。

用户实测数据更印证了其产品力。有骑手反馈，FX风速版在大师模式下真实极速可达76km/h，低电量状态下仍保留60%动力输出，相比老款车型动力限制明显放宽。即便存在换电电池适配性、低电量强制限速等小问题，但在4799元的价格面前，这些瑕疵都成了“可接受的妥协”。

最后咱们总结一下，小牛FX风速版的横空出世，本质上是一场“性能平权”运动，它将高端车型的核心技术剥离品牌溢价，以亲民价格送入大众市场。4680W峰值功率、80km/h极速、终身质保车架、全尺寸智能屏，形成了降维打击。对于外卖骑手而言，它是提升效率的赚钱工具；对于年轻通勤族来说，它是兼顾性能与颜值的潮流单品。随着ABS版的补位，小牛FX风速版形成了“标准版走量、高端版升级”的产品矩阵，进一步巩固了其市场地位。小编觉的这可能是高端电摩降价时代的开始，后边只能是越来越卷，价格一个比一个低，但是这对于消费者来说是个好消息。兄弟们，你们觉得小牛FX风速版怎么样？会不会成为爆款？评论区聊聊！#电摩#​