在汽车产业智能电动化变革中,上汽集团以“自主品牌、新能源、海外市场”为“新三驾马车”,推动增长逻辑从规模驱动转向结构驱动,2025年前三季度转型成效逐步落地,发展质效持续提升。
作为增长“压舱石”,上汽自主品牌前三季度表现亮眼,累计销量达204.4万辆,占总销量比重提升至64%,为企业发展筑牢根基。新能源领域增速显著跑赢行业,1-9月累计销量突破108.3万辆,同比增长44.8%;其中海外新能源车销量达21.5万辆,同比增长69.7%,出海动能强劲。MG品牌在欧洲市场终端交付超22万辆,持续巩固“汽车出海冠军品牌”地位,助力上汽从“中国制造”向“中国智造”跨越。

这样的结构性增长,离不开技术与安全的硬核支撑。截至目前,上汽在电动化与智能化领域累计投入超1500亿元,拥有近26000项有效专利,构建起覆盖纯电、混动、氢能三大技术路径,及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案的“技术底座”。半固态电池、“银河”全栈智能车解决方案等前沿技术加速落地:搭载恒星超级增程的新一代智己LS6,上市27分钟锁单破万;配备全球首款量产半固态电池与OPPO手车互联功能的全新MG4(图片|配置|询价),单月交付量强势破万,既解决用户续航与补能痛点,也以“技术普惠”优化体验。
安全是上汽发展的重要底线。从“主被动一体”智能安全系统、第二代数字底盘,到高于国标30%的企业安全标准、“零燃+三电终身质保”服务承诺,上汽搭建起贯穿研发、制造与使用的系统化安全体系。魔方电池通过6倍于国标的极限测试,实现“零自燃、零热失控”;与清陶科技联合研发的第二代固态电池,在低温续航与安全性上实现突破,预计2025年底量产上车,为行业树立安全标杆。
生态合作与营销革新进一步为转型赋能。合作层面,上汽与大众、通用延长合作并推进技术共创,与奥迪共建平台实现“中方技术反向输出”;联合华为打造“尚界H5”推动高阶智驾普及,还与清陶、地平线、Momenta等在固态电池、芯片、算法等领域深度协同,从“单打独斗”转向“双向赋能”,提升全球产业链话语权。营销层面,MG品牌在全国商圈设200余个快闪店,动员年轻员工驻店服务,实现从“等人来看”到“找人去看”的转变;智己通过延长商超店营业时间、提供上门试驾等精细化服务,将“偶然进店”客流转化为稳定订单,实现品牌触达与销售转化双升。

全方位转型下,上汽2025年三季度及前三季度业绩稳步释放。第三季度,实现整车批售114.1万辆,同比增长38.7%;营业总收入1694亿元,同比增长16.2%;归属于上市公司股东的净利润20.8亿元,同比增长644.9%。前三季度,整车批售319.3万辆,同比增长20.5%,终端零售337.8万辆,继续领跑国内行业;营业总收入4689.9亿元,同比增长9.0%;归属于上市公司股东的净利润81亿元,同比增长17.3%,扣除非经常性损益的净利润71.2亿元,同比增长578.6%;经营活动产生的现金流量净额319.4亿元,同比增长70.9%,各项指标尽显发展韧性。

依托全面深化改革,上汽在上海市经济稳中有进、新能源产业高速增长的背景下,既与城市经济同频共振,也参与“新质生产力”培育。当前,上汽正以结构优化、技术突破与生态协同为引擎,迈向高质量发展新阶段。未来,上汽将逐步从汽车制造企业,转型为以技术为底座、以用户为中心、以全球为舞台的科技公司,其在自主品牌、新能源、海外市场的优势将进一步巩固,为中国汽车工业高质量发展及传统制造业变革提供参考。
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