青岛车主排队摇号，补贴变“ lottery ”，谁在背后算账？

青岛车主排队摇号，补贴变“ lottery ”，谁在背后算账？

青岛最近搞了个新规矩，买车想拿补贴，得先抽签，不是交了钱就能领，得等官方摇号中了才算，这事从九月底开始，一直搞到年底，不少人觉得奇怪，以前都是谁先来谁得，怎么现在变成抽彩了，大伙儿心里都有点没底。

政府说这样公平，以前有人找黄牛抢名额，普通人根本抢不到，现在摇号虽然慢点，但每个人都有同样的机会，财政上也有压力，补贴的钱是固定的，要是全挤在一个月发完，账上就撑不住，摇号能把支出分散开，钱花得更稳，报名只有三天，人一觉得不抓紧就没机会，自然就更愿意下决心买车。

住在劲松七路的刘先生早想换车，摇号他也不急，真要买就认了，中不中都一样，可有些人精着呢，专门倒腾二手车的，不走这路子，他们去外地开票，或者等明年再买，政策有空子就钻，车企也没闲着，特斯拉、广汽丰田这些牌子，立马组了人帮客户跑补贴，谁能把流程办下来，谁就能多卖几台车。

别的城市做法也不一样，上海和深圳还是按顺序来，成都用的是积分，青岛这套办法，可能更适合北方那些中等规模的城市，12月中旬山东国际车展赶上补贴最后阶段，估计不少人会冲着补贴和车展一起下单，微信公众号能摇号，扫二维码也能查结果，挺方便，就是没跟山东政务通或者云闪付连起来，信息还是散着，用起来不够顺手。

车商嘴上说吃下定心丸，心里都明白，新能源车越来越多人买，燃油车没人要了，库存堆得满仓库，补贴不再是添头，而是撑住不倒的那根棍子，尤其二线品牌，没政策撑着就得拼命降价，降来降去谁也赚不到钱，所以他们宁可多跑几趟手续，也盼着政策别停。

摇号这事儿，看着像倒退，其实是找平衡，政府怕花钱，怕被人说不公平，也怕市场太冷，有人觉得麻烦，有人觉得踏实，车企和经销商最上心，谁能把客户的事办成，谁就能接着干，这不是啥聪明办法，就是现实逼出来的，你愿意等摇号，还是另找门路，这事得你自己拿主意。