科技圈直接掀起 “开源大革命”,理想汽车带头放大招 —— 把自家研发的整车操作系统公开免费给大家用,成了全球首家开源汽车 OS 的车企!这操作让同行看傻,AI、芯片圈还跟着跟风,长安链、GLM 大模型、香山芯片全扎堆开源,北京更是砸 200 万奖励开源项目,彻底颠覆行业规则!
可能有人问 “开源啥意思?” 简单说就是核心技术配方全公开,其他车企、开发者随便拿随便改,不用从头熬研发。理想这波够狠,他们的星环 OS 本来就牛,高速刹停距离能缩短 7 米,现在一开源,小车企不用花大价钱,芯片适配周期从半年砍到 4 周,以后买车说不定又便宜又好开!

不止理想,长安链开源后办政务、社保不用跑断腿;GLM 大模型让银行审批从 3 天缩到 4 小时;香山芯片直接替代进口。北京还建开源平台、发最高 200 万奖励,把 “开源” 吹成了风口。现在便利店的炸鸡机器人、物流园的搬货机械臂,背后都是这些开源技术,中小企业 20 万就能用上以前几百万的 AI 能力。
网友吵翻了:有人夸 “避免重复造轮子,一起赶超国外”;也有人吐槽 “核心技术公开,不怕被抄作业?” 还有人担心 “开源不赚钱,企业能撑多久?”
其实谷歌、微软早靠开源赚足生态,中国这次集体发力还是头一回。以后买电动车拼设计和服务,小店都能用得起智能设备。你觉得开源是进步捷径,还是拱手让人核心竞争力?买车、用智能设备会更便宜吗?
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