上汽净利涨 644.9%，“新三驾马车” 发力几何？

在汽车产业向智能电动化转型的进程中，上汽集团以技术筑基、安全护航为核心，通过生态协同与市场突破，推动经营质量持续提升，前三季度转型成果逐步显现。

技术沉淀是上汽转型的核心底气。截至目前，企业在电动化与智能化领域累计投入超1500亿元，形成近26000项有效专利，构建起覆盖纯电、混动、氢能三大技术路径，以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案的“技术底座”。前沿技术正快速转化为用户可感知的产品力：搭载恒星超级增程的新一代智己LS6，上市27分钟锁单破万；全新MG4(图片|配置|询价)凭借全球首款量产半固态电池与OPPO手车互联功能，单月交付量强势破万，以“技术普惠”理念缓解用户续航与补能焦虑。

安全是技术落地的重要前提。上汽构建了贯穿研发、制造与使用的系统化安全体系，涵盖“主被动一体”智能安全系统、第二代数字底盘，以及高于国标30%的企业安全标准，还推出“零燃+三电终身质保”服务承诺。其中，魔方电池通过6倍于国标的极限测试，实现“零自燃、零热失控”；与清陶科技联合研发的第二代固态电池，在低温续航与安全性上取得突破，预计今年年底量产上车，为行业安全技术发展提供参考。

开放协同的生态战略进一步放大技术优势。上汽既与大众、通用延长合作并推进技术共创，还与奥迪共建全新平台实现“中方技术反向输出”；同时，联合华为打造“尚界H5”推动高阶智驾普及，与清陶、地平线、Momenta等企业在固态电池、芯片、算法等核心领域深度协同。这种从“独立研发”到“双向赋能”的转变，构建起跨行业、跨地域的创新共同体，提升了企业在全球产业链中的话语权。

生态与技术的双重支撑，推动“新三驾马车”在市场端持续发力。今年前三季度，上汽自主品牌累计销量达204.4万辆，占总销量比重提升至64%，成为增长“压舱石”；新能源车累计销量突破108.3万辆，同比增长44.8%，增速大幅高于行业平均水平；海外市场表现尤为亮眼，新能源车销量达21.5万辆，同比增长69.7%，MG品牌在欧洲市场终端交付超22万辆，持续巩固“汽车出海冠军品牌”地位，标志着上汽从“中国制造”向“中国智造”的跨越。

营销体系革新则让产品与用户更贴近。MG品牌在全国商圈设立200余个快闪店，动员年轻员工驻店服务，实现从“被动等客”到“主动触达”的转变；智己品牌通过商超店延长营业时间、提供上门试驾等精细化服务，将“偶然客流”转化为稳定订单。这种“前端轻体验、后端重服务”的渠道模式，重构了用户购车旅程，实现品牌触达与销售转化双提升。

一系列举措最终转化为稳健的经营业绩。2025年第三季度，上汽实现整车批售114.1万辆，同比增长38.7%；营业总收入1694亿元，同比增长16.2%；归属于上市公司股东的净利润20.8亿元，同比增长644.9%。前三季度累计，整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售337.8万辆，继续领跑国内行业；营业总收入4689.9亿元，同比增长9.0%；归属于上市公司股东的净利润81亿元，同比增长17.3%，扣除非经常性损益的净利润71.2亿元，同比增长578.6%；经营活动产生的现金流量净额319.4亿元，同比增长70.9%。

依托上海市经济稳中有进、新能源产业高速增长的区域环境，上汽正从传统汽车制造企业，向以技术为底座、以用户为中心、以全球为舞台的科技公司转型。随着改革成效持续释放，其结构性优势将进一步巩固，为中国汽车工业高质量发展及传统制造业变革提供有益借鉴。