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    上汽集团:净利润同比大增 644.9%,增长原因何在?

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    博学多才说车人2025-10-31

    2025 年第三季度及前三季度,上汽集团交出稳健经营成绩单。第三季度,公司实现整车批售 114.1 万辆,同比增长 38.7%;营业总收入 1694 亿元,同比增长 16.2%;归属于上市公司股东的净利润 20.8 亿元,同比增长 644.9%。前三季度维度,整车批售达 319.3 万辆,同比增长 20.5%,终端零售 337.8 万辆,持续领跑国内行业;营业总收入 4689.9 亿元,同比增长 9.0%;归属于上市公司股东的净利润 81 亿元,同比增长 17.3%,其中扣除非经常性损益的净利润 71.2 亿元,同比增长 578.6%;经营活动产生的现金流量净额 319.4 亿元,同比增长 70.9%。

    这份业绩的背后,是上汽集团以 “自主品牌、新能源、海外市场” 为核心的 “新三驾马车” 发力,推动增长逻辑从规模驱动转向结构驱动。前三季度,上汽自主品牌累计销量 204.4 万辆,占总销量比重提升至 64%,成为企业增长 “压舱石”;新能源车累计销量突破 108.3 万辆,同比增长 44.8%,显著跑赢行业平均水平;海外新能源车销量达 21.5 万辆,同比增长 69.7%,其中 MG 品牌在欧洲市场终端交付超 22 万辆,持续巩固 “汽车出海冠军品牌” 地位,印证上汽从 “中国制造” 向 “中国智造” 的跨越。

    结构优化的同时,技术积累为上汽转型提供核心支撑。截至目前,公司在电动化与智能化领域累计投入超 1500 亿元,拥有近 26000 项有效专利,构建起覆盖纯电、混动、氢能三大技术路径,及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案的 “技术底座”。前沿技术加速落地,如搭载恒星超级增程的新一代智己 LS6,上市 27 分钟锁单破万;全新 MG4(图片|配置|询价) 凭借全球首款量产半固态电池与 OPPO 手车互联功能,单月交付强势破万,既解决用户续航与补能痛点,也以 “技术普惠” 优化智能电动车体验。

    安全是上汽发展的不可动摇底线。公司构建贯穿研发、制造与使用的系统化安全体系,涵盖 “主被动一体” 智能安全系统、第二代数字底盘,企业安全标准高于国标 30%,并推出 “零燃 + 三电终身质保” 服务承诺。其中,魔方电池通过 6 倍于国标的极限测试,实现 “零自燃、零热失控”;与清陶科技联合研发的第二代固态电池,在低温续航与安全性上取得突破,预计 2025 年底量产上车,既回应市场对可靠性的诉求,也为行业树立技术安全新标杆。

    开放合作的生态战略,进一步为上汽转型赋能。公司既与大众、通用延长合作并推进技术共创,还与奥迪共建全新平台实现 “中方技术反向输出”;在核心领域深度协同,如与华为联合打造 “尚界 H5” 推动高阶智驾普及,与清陶、地平线、Momenta 等企业在固态电池、芯片、算法等领域合作,从 “单打独斗” 转向 “双向赋能”,构建跨行业、跨地域的创新共同体,提升技术整合能力与全球产业链话语权。

    营销体系革新则帮助上汽更贴近用户、提升转化效率。MG 品牌在全国商圈设立 200 余个快闪店,动员年轻员工驻店服务,实现从 “等人来看” 到 “找人去看” 的转变;智己品牌通过延长商超店营业时间、提供上门试驾等精细化服务,将 “偶然进店” 客流转化为稳定订单。这种 “前端轻体验、后端重服务” 的渠道协同模式,重构用户购车旅程,实现品牌触达与销售转化双提升。

    依托上海市经济稳中有进、新能源产业高速增长的区域背景,上汽作为龙头企业,既与城市经济同频共振,也以自身转型实践参与 “新质生产力” 培育。当前,上汽正以结构优化、技术突破与生态协同为引擎,迈向高质量发展新阶段。面向未来,公司将逐步从汽车制造企业,转型为以技术为底座、以用户为中心、以全球为舞台的科技公司。随着全面深化改革成效持续释放,其在自主品牌、新能源、海外市场的结构性优势将进一步巩固,智能电动新时代竞争力将更凸显,为中国汽车工业高质量发展提供实践样本,也为传统制造业变革寻找新动能提供参考。

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