大六座SUV成爆款！标配8155芯片，续航超1100公里，香不香？

周末带爸妈孩子去郊游，五座车挤得孩子哭闹、老人腰酸；每月加油账单比房贷还让人心疼；想让旅途更轻松，却总被车机卡顿、空间局促拖后腿……如今不少家庭选车时，都遇到过这样的难题。而大六座新能源SUV的出现，恰好精准解决了这些痛点，逐渐成为越来越多家庭的购车首选。今天我们就来聊聊，这类车型究竟凭什么圈粉，以及其中表现亮眼的2026款零跑C16(图片|配置|询价)，又藏着哪些打动人心的优势。

零跑汽车的成长之路

在新能源汽车市场，零跑汽车算是“后起之秀”，但它用短短几年时间，从默默无闻做到销量破百万，走出了一条靠技术和性价比突围的道路。

2015年12月24日，零跑汽车在浙江杭州成立，创始人朱江明带着对新能源出行的想法，开启了创业之路。当时的市场竞争已经很激烈，特斯拉占据高端市场，比亚迪、北汽新能源等品牌也在快速布局，零跑作为新品牌，面临着技术、资金、市场认知度三重挑战。

但零跑没有走“拿来主义”的路线，而是坚持自主研发核心技术。从电池管理系统到辅助驾驶芯片，都投入大量人力物力攻关。2017年11月，零跑S01亮相，虽然销量不算亮眼，却让市场看到了这个新品牌的实力。

之后零跑不断丰富产品线：2020年5月上市的T03，凭借小巧的体型和亲民的价格，成了三四线城市年轻用户的热门选择；2021年9月推出的C11，作为中型纯电SUV，凭借丰富的智能配置，进一步提升了品牌知名度。

在技术方面，零跑的突破也很亮眼。2020年10月，它发布了辅助驾驶芯片“凌芯01”，打破了国外品牌的技术垄断。后来推出的“无电池包”CTC技术，把电池直接集成到车身底盘，既提高了安全性，又节省了车内空间。

技术和产品双管齐下，零跑的销量也一路上涨：2022年全年交付11万辆，同比增长154%；2023年交付18508台，同比增长130%；2024年12月单月交付42517辆，同比增长128%，全年累计交付近30万辆；2025年更是迎来里程碑，4月累计交付破70万台，9月第100万台整车下线，成为造车新势力中的“黑马”。

除了国内市场，零跑还积极拓展海外，2023年正式进军欧洲市场，把旗下车型推向国际。凭借这样的成长速度和技术实力，零跑也获得了不少认可，2019年入选胡润全球独角兽榜，2021年零跑C11还拿下了“中国十佳车身最佳结构奖”。

而2026款零跑C16(读测评)，正是零跑多年技术积累的结晶，从外观到性能，都展现出了远超同级的实力。

2026款零跑C16(用车口碑)：全方位打造家庭出行好车

作为零跑针对家庭用户打造的中大型SUV，2026款零跑C16在外观、内饰、智能、安全、空间、动力等方面，都做了针对性优化，每一处设计都贴合家庭用车的实际需求。

外观：大气有辨识度，兼顾实用与颜值

2026款零跑C16的外观延续了零跑的家族设计，整体风格稳重大气，很符合家庭用户的审美。

前脸采用封闭式进气格栅，这是新能源车的标志性设计，不仅看起来简洁，还能降低风阻，帮助提升续航。远近光灯和中间的LED灯带连在一起，形成贯穿式大灯，白天看着有辨识度，晚上点亮后照明效果也很好，走夜路更安全。下方的小尺寸进气格栅，主要负责给关键部件散热，同时也让前脸更有层次感。

车身侧面线条流畅，从车头到车尾的腰线，让车身看起来更修长。隐藏式门把手是个很贴心的设计，平时收起来能降低风阻，拿钥匙靠近时会自动弹出，不用手动去掰，上下车更方便。大尺寸轮毂不仅好看，抓地力也更强，不管是城市道路还是郊区小路，开起来都很稳。

车尾和车头呼应，也用了贯穿式尾灯，晚上点亮后像一条光带，后方车辆能清楚看到，安全性更高。微微上翘的尾翼，增加了一丝运动感，让整车不至于太沉闷。车尾的品牌和车型标识清晰明了，一眼就能认出这是零跑C16。

内饰：简约有质感，打造温馨座舱

坐进零跑C16的车内，第一感觉就是简洁舒服，没有多余的物理按键，中控区域看起来很整洁。就连空调出风口都做了隐藏式设计，既不影响出风，又让内饰风格更统一。

内饰配色有多种选择，麦芽米色温馨柔和，适合喜欢居家风格的家庭；赤霞橙色活泼亮眼，年轻人可能更青睐；星垣紫色低调高雅，能彰显独特品味。不管选哪种颜色，都能让车内氛围更符合自己的喜好。

车内触手可及的地方，大多用了软性材质包裹，摸起来软软的，不像硬塑料那样生硬。金属饰条的点缀也很恰到好处，阳光照进来时能反射出柔和的光泽，提升了内饰的质感。

最让人惊喜的是音响和后排屏幕。车内配备了21个扬声器，支持7.1.4声道杜比全景声，播放音乐时，声音清晰立体，就像坐在音乐厅里一样。后排的15.6英寸高清大屏，分辨率高、画面清晰，孩子在后排看动画、玩游戏都很方便，长途旅行再也不怕孩子无聊。

智能配置：科技感拉满，操作便捷

零跑C16的智能配置，完全能满足家庭用户的需求。方向盘前面的10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，哪怕在太阳底下也能看清。车速、续航、导航路线等信息，都能直观地展示出来，开车时不用分心去看其他地方。而且仪表盘还能自定义设置，比如换主题、调整信息布局，满足不同人的使用习惯。

中控区域的14.6英寸悬浮触控大屏，分辨率达到2.5K，画面细腻逼真。它内置了高通骁龙8295芯片，运算速度快，不管是滑动屏幕还是切换应用，都不会卡顿，和用高端手机一样流畅。

车机系统是零跑的Leapmotor OS，功能很丰富。智能导航能实时更新路况，避开拥堵路段；在线音乐、电台资源多，想听什么基本都能找到；还能自定义UI界面，把常用的功能放在显眼位置，操作更顺手。

语音控制功能也很智能，支持多轮对话和模糊语义理解。比如你说“我有点热”，系统会自动调低空调温度；说“想听儿歌”，就会自动播放儿童歌曲。不用手动操作，既安全又方便，尤其适合开车时使用。

辅助驾驶：安全护航，减轻驾驶压力

家庭用车，安全永远是第一位的。零跑C16全系标配L2级驾驶辅助系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、自动紧急制动等功能，不管是市区通勤还是长途自驾，都能给驾驶者提供帮助。

比如跑高速时，自适应巡航能根据前车速度自动调整车速，保持安全距离，不用频繁踩油门和刹车，减轻驾驶疲劳；车道保持辅助功能，能在车辆偏离车道时及时提醒，还会轻微调整方向盘，防止车辆跑偏；前方碰撞预警和自动紧急制动，能在遇到危险时及时刹车，最大限度减少碰撞风险。

高配车型还配备了128线激光雷达，加上毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头，能全方位感知周围环境，实现更高级别的领航辅助。比如在高速上，能自动变道、自动上下匝道；晚上开车时，激光雷达对远处物体的识别更准确，能提前发现潜在危险，让夜间驾驶更安全。

更贴心的是，这套辅助驾驶系统还能不断学习进化。通过收集行驶中的路况、驾驶习惯等数据，对系统进行优化升级，让辅助驾驶功能越来越好用，未来还有可能实现更高级别的驾驶。

空间：灵活布局，满足多样需求

作为中大型SUV，零跑C16的空间表现很出色。整车长宽高分别是4915mm、1905mm、1770mm，轴距2825mm，这样的尺寸在同级别车型中很有优势，为车内空间打下了好基础。

它提供两种座椅布局：一种是2+3的五座版，后排空间宽敞，中间座位也不拥挤，适合日常通勤或三口之家使用；另一种是2+2+2的六座版，第二排两个独立座椅，中间过道宽190毫米，进出第三排很方便。第二排座椅还支持横向滑动，靠背最大仰角能到155度，还带按摩功能，坐上去特别舒服。

很多人担心SUV第三排空间小，零跑C16通过“剧院式”阶梯布局，让第三排乘客的视野更好，而且腿部和头部空间各增加了20mm，成年人坐进去也不会觉得局促。三排座椅都支持放倒，不需要第三排时，把它放倒就能拓展后备箱空间；要是需要装大件物品，把第二排和第三排一起放倒，能形成容积1663L的超大储物空间，自行车、婴儿车、行李箱等都能轻松装下。

车内的小储物空间也很多，中央扶手箱能放不少东西，车门储物槽能放水杯和雨伞，还有专门的杯架和手套箱，小物件都能找到合适的存放位置，让车内保持整洁。

动力与续航：两种选择，告别里程焦虑

零跑C16提供增程和纯电两种动力形式，不管是日常通勤还是长途旅行，都能满足需求。

增程版搭载1.5L增程器和231匹马力的后置电机。增程器的作用是在电池没电时发电，让车辆继续行驶。平时在市区开，用纯电模式就够了，成本低还安静；要是跑长途，电池没电了，增程器会自动启动，不用担心半路抛锚。而且增程版的动力也很足，起步快、加速稳，超车时很有信心。

纯电版的后置电机马力达到299匹，零百加速只要6.48秒，喜欢动力强劲的用户会很喜欢。开起来的时候，电机运行安静，没有发动机的噪音，车内氛围更舒适。

续航方面，增程版配备38.7kWh电池组，CLTC纯电续航280公里，综合续航1150公里；纯电版标配81.9kWh电池组，CLTC续航630公里，比很多燃油车的续航还长。充电速度也很快，增程版从30%充到80%只要19分钟，纯电版用800V高压碳化硅快充平台，18分钟就能充到80%，平时去商场买个东西的时间，就能把电充得差不多，告别充电焦虑。

零跑C16的竞争力：性价比凸显，圈粉家庭用户

在新能源汽车市场，竞争越来越激烈，零跑C16能脱颖而出，关键在于它的性价比优势，不管是价格、配置还是用户口碑，都很能打。

价格亲民，降低购车门槛

零跑C16的指导价15.18万元起，顶配落地不到20万元（详情请咨询当地经销商），这个价格在中大型新能源SUV里很有竞争力。比如和理想L6相比，理想L6的售价在24.98-27.98万元，零跑C16便宜了近8万元，对预算有限的家庭来说，能省下不少钱，用更低的成本买到高品质的车。

配置丰富，标配即高配

零跑C16在配置上很实在，做到了“标配即顶配”。比如增程式280激光雷达版，标配高通骁龙8650芯片，比同价位车型用的旧款芯片更流畅；还配备了28个传感器，包括12个摄像头和5个毫米波雷达，而同级竞品大多只有10个左右，智能辅助驾驶的硬件基础更扎实。

舒适性配置也不含糊，全系标配Nappa真皮座椅，前排加热、通风、按摩功能都有，而同级车型中配还是仿皮座椅；顶配17.18万的版本还带8.1L冷暖冰箱，夏天能放饮料，冬天能保温，这在同价位车型里很少见。第二排独立座椅支持电动调节，还带腿托，比很多需要手动调节、没有腿托的同级车型舒服多了。

总结：家庭出行，选零跑C16就对了

2026款零跑C16作为零跑汽车的诚意之作，从家庭用户的实际需求出发，在空间、舒适性、智能化、动力续航等方面都表现出色，加上亲民的价格，成为了家庭出行的优质选择。

不管是日常接送孩子、上下班通勤，还是周末带家人郊游、节假日长途自驾，零跑C16都能轻松应对。它不仅解决了家庭用车的痛点，还能给全家人带来舒适、安全、便捷的出行体验。

如果你正在为选家庭用车发愁，不妨去当地经销商那里试驾一下零跑C16，亲身感受它的优势。相信试过之后，你会明白为什么它能成为越来越多家庭的优选。