补贴退坡，谁在笑？10月SUV销量大洗牌！

这波真有点看不懂了。谁能想到，曾经稳坐中型SUV头把交椅的特斯拉Model Y，2025年10月第一周居然滑到了第六，卖了2721辆，连前五都没挤进去。更让人没想到的是，比亚迪海狮06直接冲上了榜首，一口气干出6054辆的成绩，把大众途观L和探岳(图片|配置|询价)都甩在后面。这俩德系老将倒是也争气，销量双双破4800辆，牢牢卡在第二、第三的位置。

海狮07EV

最低售价：16.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.89懂车实测暂无车友圈3.7万车友热议二手车9.99万起 | 88辆

市场冷下来了。补贴一退，消费者明显开始捂紧钱包。整个中型SUV榜单里，周销量过2000辆的车型就十款，比上个月少了一圈。Model Y这次的低迷，让不少人措手不及，毕竟9月它还风光无限。可现在，格局变了，不再是“电车碾压油车”的剧本。传统品牌开始找回节奏，途观L、探岳、昂科威Plus这些熟悉的名字又杀回来了。昂科威Plus卖了3000多辆，奇瑞瑞虎8也没掉链子，同样冲上3000+。

豪华车这边，奥迪Q5L排第七，卖了2000出头，奔驰GLC虽然进了前十，但具体数据没公布，估计也没以前那么猛。零跑C10倒是争气，作为新势力里的性价比选手，销量过2000，排第八。宋L DM-i也稳稳站在2000辆线上。红旗HS5这次有点拉胯，颓势藏不住了。长安启源Q07、捷途X70、乐道L60这些车型，销量在1500辆上下，不算亮眼但也算站住了脚。

汉兰达这次真的有点尴尬。曾经加价都难提车的神车，现在首周销量刚过千，连前二十都挤不进。极氪7X、皇冠陆放销量不到千辆，看着有点心酸。反倒是阿维塔07、深蓝S07、岚图知音这几个新面孔，开始冒头，陆续杀进前30。特别是阿维塔和岚图，已经把豹5甩在身后了。对，就是那个曾经喊“50万内最好SUV”的豹5，现在排第35，一周才卖702辆，有点惨。

蔚来ES6、小鹏G7、问界M5也没达到预期，市场反馈平平。海狮07EV和那个叫尚界H5的车型，直接垫底，三百来辆的销量，几乎可以忽略不计。唐新能源、风云T9、沃尔沃XC60守在前二十，凯迪拉克XT5和锐界表现还算正常，不功不过。

这周的数据一出，不少人都在问：电动的红利是不是到头了？传统品牌的反扑是不是开始了？至少从销量来看，消费者不再一味追着“新”字跑了。海狮06能登顶，靠的可能是性价比和终端政策；途观L和探岳的回归，说明很多人还是信得过“开不坏的大众”。而像豹5这样的高调车型，一旦交付跟不上，热度掉得比谁都快。

你说这是偶然吗？我看不是。