作为丰田汽车旗下最畅销车型之一,卡罗拉(Corolla)自1966年首次亮相,至今全球累计交付量超过5,500万台。不过再畅销的车型也需要不断迭代才能跟上消费趋势,目前在售的第十代卡罗拉已有7年历史,更新计划已经列入日程表。
近日,丰田正式发布了第十三代卡罗拉概念原型,新车将在今年JAPAN MOBILITY SHOW展上正式亮相。与以往丰田车型中庸风格不同,第十三代卡罗拉与全新雷克萨斯ES一样变得更加激进,更加有风格。


概念原型中,我们可以看到全新造型轮毂及21英寸轮胎,尽管看不到轮胎型号,但从侧面花纹看,这是一套米其林运动型轮胎。另外,左右侧翼子板及驾驶员侧尾部都设计有盖板,为多种动力类型进行服务,可能有混动、插电混动、纯电及燃油。

设计方面,新车整体轮廓与新普锐斯相似,A柱倾角很低可以带来更好的空气动力学表现。与之同步变化的是前排车窗玻璃设计,其中前端底部与A柱平行,这样可以减少因车顶低车窗小对视野的影响。新车使用内扣式半隐藏门把手,兼顾气动与安全。


其它细节方面,新车使用了无边框车门,悬浮车顶设计与后车窗融为一体使其看起来像掀背车,小尾翼与车顶连接,尾部延展感更好。




车内,新车使用了数字化极简理念,副驾侧增加了显示屏,中控台设计成一个小托板,上面集成了一个汽车形状的挡位选择器,前方方形设计应是一键启动按键。
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