科目一危险感知及情境题目到底考什么？想2026年驾考一把过的必看

2026年的驾考“放水”，对还没有考出驾照的同学，既有大礼包，也有挑战。

大礼包有哪些？

科目二科目三不仅难度和容错空间变大，而且还可以混学混考。

先说科目二：

1.中途停车不再直接判不合格，改为每次扣5分

2. 倒车入库时限从210秒延长至240秒；侧方停车从90秒延长至120秒

难度系统显著降低，容错空间增大，时间上也更充裕。

对于女生和年纪大的人来说，这条尤其友好。

再看科目三 ：

1.未及时回头观察、转向灯不足3秒等细节错误，由不合格改为扣分

2. 新增视野死角确认等考项

3.更加强调主动避让行人、车辆

从科目二和科目三的变化来看，新规对驾考的改革可以说是结构性的，以前一个停车可能就0分的压力，到明年就算结束了。不论是考科目二科目三，心理上都可以比以前轻松了很多。

所以，大礼包主要还是减轻了新手驾照考试的心理压力。

挑战有哪些？

主要是来自于科目一。上海有可能在2026年1月起，就开始分阶段实施这些新规，理论题很有可能排在最前面。新规的第一批考生，无疑将会面临这次挑战。

我们看看科目一有些什么变化？

主要是两点：

1.取消是非题，全部改为选择题

2.增加危险感知及情境题比例

毫无疑问的是，科目一的答题难度增加了。

那什么是危险感知及情境题目？

目前还没有官方的细则，不过，根据近年来驾考改革的趋势和一些地区的试点情况，这类题目的核心目的是强化驾驶员提前预判风险和在具体场景中综合运用交规的能力。

先看危险感知题：

考生要在动态画面或图片序列中，提前识别可能引发事故的潜在风险因素。

例如，在一段模拟行车视频中，前方路边有停放的车辆，你需要预判到可能有行人从车头前突然穿出。

这应该就是危险感知题的核心考察点。

再看情境题：

考生要在设定的完整驾驶场景中，能够综合应用交通法规、安全知识，初步具备应急处理意识，能够形成应急处理能力。

例如，题目描述你在高速公路上突遇大雾，能见度降至50米，询问你该如何控制车速、使用灯光以及如何安全撤离。

是不是比原来的复杂了？

认识、理解和掌握开车的基本知识、风险和能力，是这次科目一的最大变化。与其死记硬背，不如多花点时间学习。

新考生该怎么做？

新考生在面对这些更加灵活、注重实际应用的题目，以前传统的备考方法可能需要调整。

1.转变学习观念：

不能再仅仅满足于死记硬背交通标志和罚款数字。需要多理解交通规则背后的安全逻辑，思考“为什么这么规定”。

2.关注官方动态与地方通知：

由于驾考政策可能存在地区性调整，最稳妥的方式是密切关注当地车管所或公安交管部门的官方发布。你可以在备考时，特别留意你所在地区（例如上海）的交通管理部门官方网站或社交媒体账号，获取第一手信息。

3.备考练习：

多刷点驾考题库，搞清题目背后的逻辑。特别是更新了情景模拟题和视频题后，它们能够帮助你更好地适应新题型。

最后，要特别说明的一点是，这次新规主要针对的还是驾培机构，也就是驾校。

和新考生利益相关的是两个要点：

1.规定驾校必须透明收费

2.规定驾校必须明确退费标准

所以，2026年新生考驾照，不但个人利益得到保障，学到的知识和技能也和以前有了升级。从死记硬背到灵活应用，甚至能够场景化思考，形成防御性驾驶的能力。

这才是开车上路最需要的能力。