告别节假日堵车，免费天数自己定

现有7座车辆节假日免费出行政策不变，在此基础上略加优化，实现全年免费通行，可行吗？今天我们共同讨论一下这个问题。

看完以后您一定会为我点赞并且支持我。下来我们谈谈如何对7座以下免费通行进行优化。其实很简单，现行国家免费通行政策每年合计21天，那么就把这21天干净利索的送给消费者好了，具体什么时间使用由他自己掌握。这样既可以避免集中出行的一切弊端，也可以最大限度持续的繁荣经济，并且提高高速路的使用效率，肯定是利国利民的一件大好事。当然，这21天也可以换算成免费通行里程，比如说私家车全年可以免费通行5000到1万公里的其中的某个数值，这样一来，消费者可以选择21天或者5000到1万公里的某个数值。不要以为让利于消费者，国家高速公路会吃亏，其实这盘棋只要活了起来，国家是最大的受益者，这样可以充分的刺激消费，反正平时高速公路闲着也是闲着，利用起来何乐而不为呢？高速公路ETC已经全面实施，无论是计时计价，计算通行里程都非常方便，也已经具备了实施的技术条件。现在万事俱备只欠东风，欢迎参与讨论，耐看细品，讲的全是有用的，欢迎关注收藏，朋友们，再见。