2026款领克09探索版打出王牌！19.88万上四驱＋豪华座舱！

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领克09(图片|配置|询价) MHEV探索版上市：19.88万起，四驱+豪华配置，国产燃油SUV的最后一战？

当所有品牌都在“卷混动”，领克却反其道而行之。

10月23日，2026款领克09 MHEV四驱探索版正式上市——指导价23.88万，限时19.88万起。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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一、市场背景：为什么领克09敢降价？

今年9月，领克09销量仅351辆，市场表现平平。对比之下，途昂、探陆早已把终端价压到20万出头。

在新能源SUV动辄“27万起步”的环境下，领克09想突围，就得靠更精准的价值组合：豪华体验＋四驱性能＋限时价格。

“探索版”的推出，不是妥协，而是一种策略回归。它不再追求七座刚需家庭，而是主打城市中产与轻户外人群；

那群既想要豪华，也想要一点“硬派味”的用户。

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二、设计与座舱：不换脸，却更有味道

外观延续了领克09的高辨识度设计：大尺寸格栅、贯穿式尾灯、黑化套件。

新加入的“暗夜紫”“山野绿”配色让整车更有年轻气息。

20英寸光晖轮辋、熏黑饰件，让它在同级车中显得更运动、更有高级感。

进入车内，质感提升肉眼可见。新增“日光米”内饰，氛围更温润；

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中控屏升级为15.4英寸2.5K屏+高通8155芯片+16G内存，流畅度和交互体验比老款提升明显。

配置方面也足够“领克式奢华”：

1. 副驾4向腿托、一键躺平
2. 二排8点按摩+通风+加热
3. 右侧小桌板设计

开车的爽，坐车的更爽。这台SUV，像是一辆可以轻越野的“头等舱”。

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三、智能配置：科技拉满，不再鸡肋

2026款领克09不止舒适，还更聪明。

全系标配LynkCo-Pilot智能辅助系统，支持20+项功能，包括ACC自适应巡航、AEB紧急制动、BSD盲点监测、DOW开门预警等。

夜间驾驶时的矩阵大灯+驾驶员疲劳监测系统，大大增强了安全性。

高配Ultra版更是把舒适和科技堆满：

BOSE 14扬声器音响、Nappa真皮座椅、四温区空调、香氛系统、HUD抬头显示……

配置表密密麻麻，几乎就是“30万合资旗舰”的水平。

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四、动力系统：真四驱，敢下泥地

领克09 MHEV探索版搭载2.0T涡轮发动机+48V轻混系统；

最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱。

重点在这四个字——机械全时四驱。

不是前驱加电机的“假四驱”，而是有实打实中央差速器的系统；

能在雪地、雨地甚至轻度越野时提供更强牵引力。

官方零百加速8秒，看似平淡，但那份驾驶质感和稳定性，才是燃油车的浪漫。

至于油耗？得益于48V轻混系统，综合油耗降至8L/100km左右，对一台中大型SUV来说相当不错。

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五、对比竞争：20万区间的新强者

放眼同级对手：

1. 大众途昂：空间占优，但科技与豪华感落伍；
2. 日产探陆：品牌稳，但驾驶感平淡；
3. 理想L7 Air：科技满分，但起价27.98万。

这时你再看领克09

20万出头买到四驱系统、豪华内饰、智能座舱，这性价比几乎“降维打击”。

尤其对那些还不想完全上新能源的用户，它提供了一个更务实的选项：

一台燃油SUV，也能兼具豪华与理性。

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六、品牌态度：领克又找回了那股“野劲”

领克曾以先锋、个性著称，但随着品牌高端化，它的“野性”被逐渐磨平。

09探索版的出现，像是一次精神回归——它让人重新看到领克的那份冒险与自信。

没有盲目电动化，没有跟风内卷，而是选择在燃油SUV领域继续深耕，把舒适、智能、操控做到极致。这种理性坚守，让人敬佩。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

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总结：19.88万，值得买吗？

如果你希望SUV能兼顾豪华、舒适、四驱性能与城市实用性，领克09探索版确实值得一试。

但如果你更注重七座空间或极致油耗，那它并非完美答案。

无论如何，领克用19.88万的限时价，再次证明——国产燃油SUV依旧能打。

它不是退场，而是以更锋利的姿态回归赛场。

而这场“最后的燃油之战”，也许正是领克最精彩的一战。

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互动话题：

你怎么看待19.88万的领克09四驱探索版？

在“混动潮”席卷的当下，你还会为一台机械四驱SUV买单吗？

欢迎评论区聊聊，也许你的观点，能定义下一个爆款SUV的走向。