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    谁懂啊!蔚来这个 “吐槽级甲方” 竟帮供应商拉满订单

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    智说新车10-22

    “做蔚来的供应商,前半年想辞职,后半年偷着乐。”

    近日,多位蔚来供应商在社交平台爆料,原本被蔚来严苛标准“虐”到崩溃的供应链企业,如今竟凭“蔚来供应商”身份获得同行免检准入。这种“先苦后甜”的反差,让蔚来意外成为新能源行业的“供应链黄埔军校”。


    据供应商透露,进入蔚来体系需经过多轮严苛审核,从生产流程到质量管控都要达到行业顶尖标准。但正是这份“折磨”,让他们在拓展其他客户时迎来转机。某供应商直言,近期与车企谈合作时,对方得知其服务过蔚来后直接给出免检政策,“只需提供合作证明就能快速准入,简直是躺赢”。

    蔚来供应链的“金字招牌”背后,是其体系化的严苛管理。2024年起,蔚来将成本管理部门独立并设定采购价格上限,通过联合经营报表实现供应商利润透明化管理,新平台零部件成本下降的同时,质量标准却持续提升。这种“高标准+精细化”模式,使其供应链成为行业标杆。


    蔚来供应链的吸引力已引发行业“挖角大战”。近期更有友商直接将蔚来供应商名单列为重点合作目标。有业内人士调侃:“现在判断供应商好坏,看是否服务过蔚来就行,蔚来快成免费质检员了。”

    从“吐槽级甲方”到“行业质量标杆”,蔚来用严苛标准打造的供应链体系,不仅让自身产品品质得到保障,更意外推动了整个新能源行业供应链水平的提升。这种“以严促优”的模式,或许将成为车企竞争的新赛道。

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