新车 | 2.7升汽油机/分时四驱/10月29日亮相，丰田兰德酷路泽FJ发布

小型硬派SUV来袭！丰田兰德酷路泽FJ，2.7L+四驱够劲吗？

丰田最近放大招，兰德酷路泽家族迎来个“小兄弟”——兰德酷路泽FJ。这车听着就带劲，像是上世纪60年代J40系列的现代翻版，硬派SUV的魂儿还在，但尺寸小巧了不少，估计能让越野迷们心动。10月29日，它将在2025东京车展正式亮相，2026年年中日本开卖，国内啥时候能见着？嘿，咱先来瞅瞅这车有啥料！

先说动力，这车塞了颗2.7升四缸汽油发动机，代号2TR-FE，163马力，246牛·米的扭矩，配6速自动变速箱和分时四驱。听起来不炸裂，但对一款紧凑型硬派SUV来说，够实在。想想看，山路爬坡、沙地撒野，这动力加上四驱，感觉不会让你失望。你说是不是？不过，国内硬派SUV都开始玩新能源了，丰田这纯燃油的路子，到底能不能火？咱接着往下看。

内饰这块，兰德酷路泽FJ走的是“原始”风，估计是为了让越野老炮儿们找到当年的感觉。中控台设计有点像兰德酷路泽70系列，线条硬邦邦，圆形空调出风口、物理按键、机械手刹拉杆，样样透着股“老派硬汉”的味儿。分时四驱的旋钮操作，简单直接，估计老司机上手两秒就熟。丰田还给它加了Safety Sense驾驶辅助系统，安全配置没落下，算是有点现代感。你觉得这内饰咋样？是不是有点像回到十年前的越野车？

外观上，这车绝对是个“方盒子”选手。前脸跟Hilux Champ微卡有点像，多边形大灯组，TOYOTA字母车标，复古又硬朗。车身尺寸4575毫米长、1855毫米宽、1960毫米高，轴距2580毫米，比坦克300小一圈，但比普拉多短了270毫米的轴距，转弯半径才5.5米，开起来估计挺灵活。侧面用大片无漆材质包裹，防刮又好修，越野时磕磕碰碰不用太心疼。前后保险杠还能分段拆，坏了换块儿就行，实用得不行。C柱没开窗，尾门右侧开，带无边框玻璃窗和外挂备胎，牌照框搁在后保险杠中间，整个车尾方方正正，像个硬汉站那儿，气场挺足。

丰田还玩了点花样，除了普通版，兰德酷路泽FJ还能定制化。想换圆形发光大灯？可以。加个涉水喉、车顶平台？没问题。还有个叫Land Hopper的电动小车，三轮设计，前双后单，能折叠塞后备厢，专门跑林道那种非铺装路。想象一下，开着FJ去野外，带个Land Hopper，探路、耍酷两不误，是不是挺带感？

这车基于IMV改良平台打造，跟Hilux、Fortuner同宗，用的还是非承载式车身，带大梁，硬派SUV的骨架没跑。相比J70、J250（普拉多）、J300这些大哥，FJ是兰德酷路泽家族里最小的，定位紧凑型硬派SUV。丰田说，这车名FJ是向J40致敬，估计想勾起老粉的回忆。以前的FJ酷路泽，2006年到2022年卖了十几年，现在停产了，新FJ接棒，能不能续写传奇？得看市场咋说。

说实话，看到这车，我有点想起小时候看越野片儿的场景，那种开着硬派SUV翻山越岭的画面，真的让人热血沸腾。现在国内新能源SUV满天飞，丰田这燃油小硬汉，能不能杀出重围？你们觉得这车咋样？留言聊聊呗！

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