这事可不得了。前些日子车主群里炸开了锅,原来他们的手册里突然把"两张实体键卡"给抹掉了。大家伙凑在一起议论纷纷,咋整的啊这是。手机远程开锁现在用得是那个劲头,实体卡确实搁抽屉里吃灰,但这事做得也太猛了吧。
特斯拉的意思就是,实体钥匙用不上的人可多了。现在谁还带卡片啊,手机一点就开门了,方便是方便。可问题是代客泊车的时候怎么办?要是手机没电了,车上没人,钥匙又不在身上,这不是成摆设咯。有人说这是厂家省钱的招数,一张卡片才两百多,省下来钱说不定能加装啥新配置。可也有人说这是倒逼我们买电子服务,以后啥都得自己掏钱。

年轻人倒是挺支持这个改革。有个车主在论坛上说:"我那卡片三年没摸过,早该扔了。"可上了年纪的叔叔阿姨们可不乐意。有位老师傅就说:"没有实体钥匙浑身不自在,万一系统出问题咋办?这叫人心里没底。"两边的意见像两条平行线,谁也说不服谁。
车行那边也是忙得团团转。4S店开始培训客服,专门教人生成数字钥匙。可有些顾客闹着要实体卡片,店里得解释半天:"这个得上官网单独买呀。"搞得服务顾问都累得不行。更愁人的是保险公司,现在忙着修订条款:"要是数字钥匙被黑了,算不算全损?"这个问题把所有人都问愣住了。
听说现在比亚迪还坚持送实体钥匙,这让特斯拉的支持者们又争论起来了:"这算不算保守路线?"不过细想想,保留实体卡片总比全靠手机靠谱。毕竟现在网络信号不好的地方还多的是,手机没电的时候可急死人。
至于往后的发展,有的工程师说未来的钥匙可能连手机都不需要了。刷脸,看指纹,甚至静脉识别都能解锁。不过这话听着还是像天方夜谭:"万一被偷了指纹怎么办?"老百姓们七嘴八舌地讨论着。倒是有个程序员朋友说了句耐人寻味的话:"现在的变化太快了,没准五年后咱们钱包里真的不用装钥匙了,就像现在都觉得现金稀奇差不多。"
这场变革背后的故事其实挺复杂。特斯拉省了几毛钱的关键配件,结果带火了配件市场的销量。这下子商家赚翻了,车主们倒是要重新适应新鲜事物。有些人觉得这就是大势所趋,也有人感叹:"以前买车送钥匙都是面子,现在倒好,不送钥匙居然也能宣传。"
要说最纠结的还是那些买了旧款车的车主。他们还能用原来的卡片,但新车主就只能花额外钱买了。这事看得大家都挺不是滋味:"为啥要让我掏第二笔钱?"当然也有老车主站出来圆场:"这说明产品进步快,技术更新总得有人买单吧。"
最近网上还传特斯拉在琢磨更猛的技术,比如说卫星解锁车辆。这样就算地面信号全没了,照样能远程启动。听起来像是科幻电影里的桥段,可说不定真能实现。不过这玩意儿到底靠不靠谱,大家心里都没谱。
总的来说呢,这件事就跟当年现金支付变成扫码一样,刚开始大家都不习惯。现在想想,连老人也开始用手机付钱了。说不定过不了几年,车钥匙真就成了历史。但不管怎样,总得给那些老习惯留条后路,别整得太突然就行。你说是不?
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