当增程技术成为新能源市场的“香饽饽”,极狐用一款全新阿尔法T5增程版,向用户交出了一份“既要动力又要省心”的答卷。这款车不仅搭载了北汽神擎增程动力系统,更在性能、舒适、智能、空间等维度上,用一组组数据刷新了市场对增程车的认知。如今,这款车已正式开启预售,一场关于“全场景出行”的变革正在拉开帷幕。

神擎增程技术是极狐全新阿尔法T5增程版的核心标签。这套系统支持“可油可电”模式,用户无需在动力形式上做选择。其电驱效率高达98%,WLTC工况下百公里馈电油耗仅5.18L,百公里电耗16.5kWh。更关键的是,一体化增程器通过重量优化5%、热效率40%、发电效率95%、油电转化率超3.5kWh/L的组合,让“长途无焦虑,短途用电省”成为现实。无论是日常通勤还是跨城旅行,用户都能找到最适合的补能方式。
如果说动力是基础,那么驾驶舒适性就是加分项。极狐全新阿尔法T5增程版通过同级领先的增程启停无感技术,将启动振动降低33%、熄火振动降低25%,配合主动抑制技术使波动降低30%、振幅改善34%,让增程模式与纯电模式的噪声差值小于1分贝。这种“低波动、低振幅、无抖动”的体验,让用户在车内几乎感知不到增程器的介入,真正实现了“静如纯电”的出行质感。

性能与续航的平衡,是极狐全新阿尔法T5增程版的另一大亮点。车辆峰值功率200kW、峰值扭矩360N·m,零百加速仅需6.5秒,馈电状态下也能保持7.6秒的加速能力。这种“满电馈电一样猛”的表现,让用户无需担心电量不足时的动力衰减。续航方面,全系搭载宁德时代骁遥电池,支持超快闪充,15分钟即可完成SOC30%-80%的补能。纯电续航215KM、综合续航1215KM的数据,让用户既能享受纯电的静谧与经济,又能拥有燃油车的长途自由。
空间与配置的升级,则让这款车更贴近家庭用户的需求。4760mm的车身长度、1936mm的宽度、2845mm的轴距,为用户提供了宽敞的内部空间。而“主副驾座椅一键放平”“全车座椅加热”“前排座椅通风”“8点位座椅按摩”“1.68平米穹顶全景天幕”等配置,则让车内成为“移动的家”。更值得一提的是,接近近0醛0苯的座舱技术,通过11.75㎡牙胶级面料、127项材料管控、低VOC环保材料、空调八防滤芯和紫外线杀菌功能,为全家营造了安全、洁净的驾乘环境。

智能化的加入,让极狐全新阿尔法T5增程版从“工具”升级为“伙伴”。全球首个搭载骁龙8775舱驾一体智慧解决方案,配合15颗雷达、7个高清摄像头和“立体双目OCC”技术,让高阶智驾功能在15万元级别中级车上普及。城区NOA领航辅助支持导航自动变道、红绿灯识别、无保护左转等功能,高速NOA领航辅助则能自主上下匝道、自动超车、隧道通行。全场景智能泊车功能更是一绝,不仅能识别车位、快速泊入,还支持遥控泊车、坡道泊车、极窄车位泊车,甚至跨楼层记忆泊车(路径长达2公里)。对新手而言,这无疑是“停车焦虑”的终结者。

从动力到智能,从舒适到空间,极狐全新阿尔法T5增程版用一组组数据证明:增程车可以既“能打”又“贴心”。如今预售已开启,这款车能否成为新能源市场的“新宠”?答案或许藏在每一位用户的体验中。
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