长安双车东莞上市掀起热潮，价格诚意能否撬动市场？体验成关键

10月18日傍晚，东莞大朗的商场里人挤人，长安汽车第四代逸动(图片|配置|询价)和CS55 PLUS的发布会就在这种热闹劲儿里开了，现场除了公布新车价格，更让人没想到的是，这两款车都卡在10万级，直接打在了多数人的心坎上，我们听了不少东莞车主的说法，这次就把配置和价格推到最实在的地方，长安东南区的负责人这么一说，台下不少看车的人就低头翻起手机里的预算单。

作为活动的亮点，两车的对比试驾区挤满了人，老张刚从逸动下来就说，这车加速真猛，过弯时稳得像贴着地走，李女士开完CS55，盯着后备箱直点头，后排能躺下一个一米八的人，座椅还能放平，拉东西总算不发愁了，现场的销售顾问被一圈人围着，问这问那，没个停歇。

长安的诚意其实早有迹象，逸动历代车型改款都在往实处走，这次1.5T发动机最大功率做到141kW，跟合资同级的水平差不多，更别说两款车全系都配了L2级驾驶辅助，这个价位上，其他厂基本不敢这么干，有媒体老师私下算过，按这配置，成本起码得涨两万。

当晚发布会透出点意思，长安是真打算在东莞扎下根了，逸动说能开得顺溜还省油，CS55讲空间大一点没缩水，都是冲着家里人日常用的来，现场就有车主当场付了定金，看了参数对比，这钱花得值。

技术突然降级，价格又接地气，东莞车市是不是要乱了，周末一到，4S店的电话就没停过。