雷军：智能网联汽车不是零和博弈，共同抵制网络乱象

雷军喊停价格战，行业却还在互撕，硬骨头谁来啃？

雷军在大会上没说卖了多少车，他说现在大家打的都是假仗，电动化早完了，真正的战场是智能化，可大多数公司还在比谁广告 louder，谁嘴皮子更利索，真正的东西，比如车用的AI芯片、多个传感器怎么配合、车和路怎么通信，没人愿意真下本钱。

国内九成车企连自己的大模型都做不出来，全靠别人家的云，激光雷达加摄像头加毫米波，拼一块也达不到L4的安全要求，车路协同全国只有十二个城市试过，协议各搞各的，没法统一，德国博世一年砸三十亿欧元搞智能底盘，中国三家最牛的新势力加起来还不到它五分之一。

更吓人的是，网上那些黑稿全是花钱雇的水军，凌晨发个爆雷贴，一小时就刷满全网，一个OTA的小问题被剪成车不安全的大新闻，技术博主说真话就被封号，平台只推那些让人生气的内容，今年上半年，六成七的负面舆情都是水军搞出来的。

美国不卖AI芯片给中国车企，欧洲也在搞自己的车脑系统，咱们要是再不自己动手，十年后肯定还得被卡脖子，雷军这话听着像劝大家别慌，其实是在争谁说了算，谁掌握底层系统，谁就拿捏住主动权。

小米去年研发只花了营收的百分之十二，华为是二十三，蔚来十九，雷军嘴上说团结，可行动跟得上吗，他能不能把手机那套系统用到车上，愿不愿意跟特斯拉、小鹏一起共享地图数据，这才是真问题。