“排气管喷火还在踩！”700万兰博基尼遭暴力审车？维修费超10万

豪车被踩到冒烟，经理卷款跑路，信任还能信谁？

成都张先生的兰博基尼，七百万的车，去检测站过审，结果车差点烧了，排气管喷火，水温冲到一百三十度，防冻液漏得满地都是，发动机舱直冒烟，他就在现场，看得心里发毛，检测员还在继续操作，没停手，也没关机器，张先生觉得对方故意猛踩油门，虽然没拍到直接证据，但设备明明在报警，人却装没看见，这事儿本身就不对，现在他报了警，监控视频都留着，检测公司却只说等鉴定，不肯承认流程有问题。

嘉兴的凌师傅更倒霉，他花了十六万三买辆车，钱全转到了销售经理仇某的私人账户，合同上没盖公司章，只有经理一个人签了字，等他去提车，4S店说没收到钱，车不能给，销售还说经理是承包业务，公司只跟内部算账，不管外面的事，十月中旬他终于见到仇经理，对方说没钱退，车也交不了，消费者想要车，法律还没个说法，这事就卡在这儿了。

这两件事看着不一样，其实都是信任没了，检测站的人把豪车当普通车开，根本不看温度警告，也不懂高端车得小心处理，他们没接受过培训，设备也没自动断电的功能，出了事就推给别人，4S店那边更糟，钱进了个人口袋，公司装作不知道，消费者觉得经理代表公司，签了字就该算数，可法律上不这么认，大家买东西，总以为经理就是公司，可现实是公司能躲，消费者只能认了。

这种问题不是偶尔发生的，全国很多4S店都让销售经理自己接单、自己收钱，公司只拿定金，尾款全归个人，经理一跑，客户就没办法了，检测站也一样，大多是私营承包的，为了赶时间，能省的流程就省，监管部门只看有没有做完年检，不管中间怎么弄，没人真管事，出了问题就互相推。

律师沈沁梅说，消费者会自然觉得经理就是公司的人，只要公司让他用公司名义谈生意，发名片，用办公室，出了事就得一起负责，这叫表见代理，不能只怪员工，技术上也不是没办法，比如深圳搞了智能检测系统，水温一高，机器就自动断电，杭州还试过直播检测过程，让大伙儿隔着屏幕看着，有不对劲立马喊停，这些都不难，就看有没有人真愿意干。

张先生和凌师傅都不是头一回碰上这种事，只是刚好被镜头拍到，上了新闻，更多人吃了亏也只能憋着，没处说理，汽车后市场里，事儿全靠人办，没个准规矩，你花钱买服务，结果全看运气，检测站马马虎虎，4S店遮遮掩掩，最后倒霉的还是掏钱的，你信了，他们却没当回事，下次再碰上，你还敢信吗？