我们的汽车制造行业反对特斯拉涨工资的真相竟然是这样的？

回复一位网友的评论：特斯拉涨工资，为何我们的汽车制造行业会反对？真相是什么？

看问题不能只看表象，要透过表象看清其背后的本质真相，你以为西方资本家是慈善家吗？你以为西方资本家很良心吗？

记住！资本的本质是逐利的，是嗜血的，是追求利润最大化的。

最基本的底层逻辑就是：资本家给员工提高工资，就意味着人工成本增高，人工成本增高就意味着产品价格上涨，最终吃亏的，买单还不是中国广大特斯拉车主，割广大车主的韭菜。你以为工资是白涨的呀？

其次恶意竞争不只是只有通过产品价格大幅降价竞争才叫恶意竞争。可以反过来，大幅度提高人员工资恶意挖人抢人，再加上其它组合拳把同行打败。所以这分明是恶意扰乱汽车方面的人才市场，恶意扰乱人才市场就会带来连锁反应，其它企业也跟着恶意竞争，形成混乱的局面，都涨工资，产品都跟着涨价，那么大多数老百姓根本买不起汽车。

涨工资是要根据市场波动因素，原材料成本，通货膨胀，物价等一系列的因素和市场经济规律去逐步实现的。这几者的关系既相辅相成，又互相影响制约。

如果只是涨工资，物价不涨，那很多工厂和产业链上的供应商，经销商就将倒闭。也没有人再愿意去投资办企业，那么失业率就会更加严重，这一系列的连锁反应将造成国家经济的崩溃。最终你连工作的机会都没有了，更别说中低等工资收入了。

所以汽车行业肯定要反对特斯拉的这种做法，这本质上是在维持市场良性竞争发展。所以中国的汽车行业做得没毛病，没错。同样如果中国的企业在美国开工厂开出比他们本国同行更高的工资，照样会遭到美国同行的抵制和反对。道理都是一样的。

若特斯拉要是真心只想为员工提高收入的话，那他完全可以通过内部员工的技术贡献价值和业绩提成加奖金的方式去实现。凭各自的本事去获得高收入，这样市场才有活力，这样大家都没有任何异议了。

比如华为有38万年薪的，有50万年薪的，也有百万年薪到三百万年薪的人，但也有拿五六千，七八千月薪的人。都是各自凭自己的工作贡献价值，凭自己的本事和科技研发贡献获得的，所以同行没有任何异议。这才是良性竞争发展。