国家发改委等部门近日亮出大招,为电动车主的远行之路再添一把火。一份全新的三年行动方案明确,到2027年底,全国高速公路服务区将新增或改造4万把60千瓦以上的“超快结合”充电枪。
这意味着什么?未来跑高速,充电不再是“龟速”等待。这些新设施如同高速公路上的“能量加油站”,将大大缩短补能时间,让长途出行变得和燃油车一样便捷。方案还特别强调,除了特殊气候地区,所有服务区都必须“配齐”充电能力,彻底消除充电盲区。

这项部署,无异于为电动汽车的普及铺平了最后一块关键基石。它瞄准的正是当前电动车用户最大的痛点——里程焦虑和充电焦虑。当充电网络像今天的加油站一样密集高效时,选择电动车的理由又多了一个。
告别节假日服务区充电排长队的窘境,这样的未来,你期待吗?
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