两天狂收17万份方案！京东造车为啥这么多人抢着参与？

才两天就收到17万份定制方案！京东联合广汽、宁德时代搞的新能源车，还没正式露面，就已经火得一塌糊涂。要知道，一般新车预热能有几万关注就不错了，为啥京东这款车，大家连方案都抢着给它提？

其实仔细看就知道，京东这次是真摸透了老百姓的心思。大家提的需求都特别实在，最关心的就三件事：车子得安全，毕竟是开在路上的；充电别太慢，等一两个小时谁也受不了；续航得够用，别跑着跑着就没电了。价格上也很明确，不少人都盯着15-20万、25-30万这两个价位，既想要好配置，又不想花冤枉钱。

除了这些“刚需”，大家对细节也很上心。颜色方面，“元气橙”这种亮堂堂的颜色特别受欢迎，看着就有活力；配置上，有人惦记座椅舒不舒服，跑长途能不能少遭罪；还有人关心主动防撞这些功能，觉得开车安全最重要。这些需求看着普通，却全是日常用车会碰到的事儿，比厂家自己瞎琢磨靠谱多了。

更让人眼前一亮的是这车的“巧劲儿”。车机直接能连京东的服务，牙膏快用完了，它自动就下单补了；下班路上，说一句“回家前把冰箱制冷”，到家就能有凉丝丝的饮料；想查快递？喊一声语音助手就行，活脱脱一个“移动的智能家居”。而且电池用的是宁德时代的，还支持百秒快换电，比加油都省事，彻底解决了充电焦虑。

参与定制的福利也很实在，填个方案就能领京豆，推荐朋友还能多领，运气好的话直接抽辆整车回家，难怪大家都愿意凑这个热闹。现在已经有不少人预约试驾了，听说这车双十一就正式发布，还只能在京东买，从买车到保养维修，京东一条龙全包，省了不少麻烦。

在我看来，京东这次能火，根本不是偶然。它没像有些厂家那样“自说自话”造新车，而是把话语权交给了用户，你想要啥我就尽量做啥，这才是真的“用户至上”。而且它联合了广汽、宁德时代这两个“硬角色”，一个懂造车，一个懂电池，再加上京东自己的服务优势，三方强强联手，大家自然愿意信任。

说到底，京东造车的热度，藏着的是老百姓对“贴心好车”的期待。以前我们买车，只能在厂家造好的车里挑，现在能自己提需求、参与定制，这种“我的车我做主”的感觉，谁能不爱？这不仅是一次造车尝试，更可能是汽车行业的一个新方向——以后的车，或许真能做到“你想要的样子，它都有”。

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