翻车背后的姓氏之争：北汽的那些烦心事

国庆放假那会儿，湖北恩施搞了个越野比赛，谁承想一辆写着"212"的越野车爬坡时突然翻了，底朝天摔下去，A柱扭得跟麻花似的。照片传上网没多久，吃瓜群众全炸了锅："这不就是北汽的车吗？"北汽集团的员工连夜赶工发声明澄清："这压根不归我们管啊，人家是北汽制造，跟我们八竿子打不着！"这话听着挺有理，可网上还是有人不信，觉得两家明明是一家子，非要扯清楚才安心。

老一辈都知道，北汽制造和北汽集团本来都是北京汽车制造厂的娃儿，那时候造的"井冈山"轿车还有著名的212越野车，那可是在新中国成立没多久就冒尖的明星产品。1958年朱德还给厂子题过名，搁现在就是国货顶流的存在。后来到2015年形势变了，北汽集团把亏损的北汽制造甩卖给了民营公司，跟甩包袱似的，价都不多砍，转眼就划清界限。

这之后北汽制造日子过得磕磕绊绊，2020年总部搬到了青岛，去年又叫山东的魏桥集团买了大股份。要说也怪，改了名字换了地方，人家还是管它叫"北汽"，光是商标官司就打了五个年头，法院都说了"212"这个名子容易让人搞混。北汽制造憋着一股劲儿，干脆把品牌名直接改成纯数字"212"，说是创新实则也是没办法，总比被老东家告还强。

吃瓜群众倒是看得直摇头，这俩企业闹来闹去，到底谁更有资格用"212"这个名号啊？老车主们心里更着急，经典款212代表着国产越野的硬核精神，现在新车翻车又扯皮，连情怀都被糟蹋了。北汽集团看着也难受，自家越野车正在拼新能源，对面又抢名字，这不是自个跟自个较劲吗？

这事越闹越大，倒提醒了业内专家：车企改名字分家啥的必须谨慎，像吉利那些大集团，旗下子品牌起名都绕开母体称谓，生怕把观众搞晕。现在北汽这事闹出来，反倒成案例了，大家都说下次分家得把历史名号管严实，别再闹出个薛定谔的车来。要我说啊，与其打来打去，不如想想怎么把212这个老牌子真正盘活，既让老车友脸上有光，又能卖钱，这才实在。