固态电池关键技术获得突破，续航翻倍有望超1000km！

据央视新闻报道，近日，我国科学家成功突破全固态金属锂电池的关键技术，实现固态电池性能跨越式升级，让100公斤电池从最多支持500公里续航，翻倍到有望突破1000公里续航。

根据资料，电池充放电需要锂离子在正负极间流动。锂离子相当于电池中的“运输大队”，负责把电子从电池正极送到负极，固态电解质可以理解为供“运输大队”行驶的道路。由于硫化物固体电解质坚硬如陶瓷，而金属锂电极却软得像橡皮泥，导致这两种材料贴合时，无法做到平整均匀，会影响电池充放电效率。

随着我国多个科研团队刻苦攻关，实现了三大关键技术突破，实现了两种材料严丝合缝的贴合，有望解决固固界面的接触难题，彻底打通固态电池的续航瓶颈。中国科学院物理研究所联合多家科研团队开发出一种“特殊胶水”，可以自动填补空隙和孔洞，主动吸引通行的锂离子过来。同时，在柔性骨架中加入一些“添加剂”，直接让电池储电能力提升86%。

清华大学的科研团队用含氟聚醚材料改造电解质，氟的“耐高压”能力极强，电极表面的“氟化物保护壳”，能够防止高电压“击穿”电解质。这项技术在满电状态下经过针刺测试、120℃高温箱测试都不会爆炸，可以确保安全和续航都在线。

目前国内外多家动力电池企业和汽车企业都在积极布局固态电池，但距离固态电池真正量产，还需要等待最少1-2年，至于真正装车并大规模普及，则可能还需要数年时间。