你敢信吗,今年双11最炸的不是直播带货,也不是什么秒杀神券,居然是京东要卖车了!而且一出手就是王炸——联手广汽和宁德时代,搞出一辆号称“国民好车”的新能源SUV。这玩意儿光听名字就觉得来头不小,关键是,它还真不是说说而已。

10月14日那天,京东官微突然发了一条消息,说新车快来了,10月底就开始内测试驾,大众试驾也安排上了,11月9日正式官宣。这节奏,明显是冲着双11来的。更绝的是,这车只在京东卖,独家发售,想买?只能上京东App搜“国民好车”预约试驾。你说这算不算是把电商玩法玩到汽车圈了?

其实京东早就盯上汽车行业了。2015年,刘强东就悄悄投了蔚来,据说李斌上门就吃了顿饭,聊了15分钟,老刘10秒拍板:“干!”这操作你服不服?从那以后,京东在汽车这条路上越走越深。2018年上线整车交易,2021年成立汽车事业部,2022年把“京车会”升级成“京东养车”,线上线下一起铺开。去年更是直接把汽车事业部单拎出来,打出“买-配-养-用-换”一条龙服务的口号。说白了,人家不只想卖车,还想承包你从买车到换车的全过程。
这次的新车,其实就是这套生态的终极体现。京东不造车,这点很明确。知情人士都说了,他们主要干两件事:一个是摸透消费者到底想要啥,另一个就是独家销售渠道。说白了,用户画像、消费数据这些京东最擅长的东西全砸进去了。而广汽负责造车,宁德时代提供电池技术,特别是它旗下那个叫“时代电服”的子公司,玩的是换电模式,名字还挺萌——“巧克力换电”。你没听错,就是一块块像巧克力一样的电池模块,可以快速更换,补能效率直接拉满。
有意思的是,早在今年4月,时代电服就在公众号里透露过,广汽旗下的埃安UT、埃安RT、埃安V霸王龙,还有款即将上市的A级SUV,都会用上这个巧克力换电方案。广汽也因此成了第一个全面接入这个换电生态的车企。现在再加上京东的渠道和用户资源,三方一碰,火花直接炸了。
更戏剧性的是,长安集团最近也冒出来喊了一嗓子:“长安万里,京彩纷呈!期待与未来出行新伙伴@京东 的惊喜合作!”这话听着挺官方,但你细品——新成立的汽车央企主动示好,是不是也在打什么算盘?毕竟眼下新能源赛道卷得厉害,谁不想搭个顺风车?
你现在打开京东App,搜“国民好车”,已经能预约试驾了。这车具体啥配置还没全公布,但官方放话了,要在安全性、电池技术、补能效率、配套服务和价格上全维度突破。听着是不是有点耳熟?对吧?这就跟当年小米做手机一样,主打一个“性价比+体验感”。
所以说,别再盯着双11的口红和纸巾了,今年最大的彩蛋,可能真藏在一辆车上。
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