小鹏汽车于10月15日发布全新P7车型第六期用户问答,详细解答了门把手机械冗余问题。官方确认,该车在车内和车外均配备机械开门冗余装置,即使全车断电,也能通过机械方式解锁开门。外门把手采用电旋出隐藏式设计,解中控锁或触摸门把手前端电容按键时门把手会旋出,轻拉即可解锁。在车辆发生碰撞时,系统会自动解开中控锁,断电后车外可通过拉动车门把手进行机械解锁,车内则通过拉动门板下方粘贴黄色标识的机械锁开启车门。 此前,工信部在9月24日发布《汽车车门把手安全技术要求》等四项强制性国家标准公开征求意见。新规要求车企无论采用何种门把手设计,必须配备机械冗余装置,确保电子系统故障时能纯机械方式开门。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便问题,规定门把手应留有充足的手部操作空间,不小于30立方厘米。此外,针对紧急情况下车内把手难识别问题,要求机械式车内把手易于乘员识别,操作任一内把手能直接开启车门。征求意见截止11月22日,车企整改已进入倒计时。
【网通社快报】小鹏P7门把手冗余解析
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