五菱推新MPV，7.68万起还带侧滑门，孩子能坐得更舒服？

五菱星光730(图片|配置|询价)已经开始预售了，价格从七万六千八起步，换车还能再减三千，有燃油、插电混动和纯电三种版本，全系都是七座，座位是二加二加三的布局，车长轴距有两米九一，比不少同价位的MPV都长，最特别的是，全系都配了侧滑门，这个配置在七八万的车里很少见。

空间实用，第三排坐垫有一米二长，中间过道宽二十三厘米，大人进出都顺当，后排座椅放倒后，后备箱能装一千二百零二升的东西，尾门开口大，取放东西不费劲，高配版还配了五十瓦无线充电，手机靠近就能解锁启动，能对外放电，连电池保温都给了，这些功能以前得二十多万的车才有，现在十万以内就能用上。

五菱没跟传祺M6或者吉利嘉际比谁配置多，它想的是怎么解决实际问题，周末全家出去玩，后备箱能塞下两个婴儿车加露营装备，晚上摆摊卖小吃，车能当电源给电磁炉供电，跑网约车的话，侧滑门方便乘客上下，二排有独立扶手和座椅，它不是一辆便宜的商务车，而是一个能装下生活各种需求的移动空间。

五菱之前卖的宏光PLUS、佳辰、征程，都是给家庭用的，便宜好使，星光730补上了中高端家用MPV这块，它和凯捷Victory一起，照顾不同预算的家庭，车用的是五菱自己研发的混动系统和电池，能快充，有电池保温，电驱也集成在一起，这些技术以前只在贵车上有，现在五菱把它带到了普通人家门口。

这时候推出这款车，是因为不少城市不再限制MPV上路，新能源MPV还能躲开限行，年轻父母不再只盯着七座SUV，他们想要全家坐得舒服，空间能灵活调整，电池便宜了，电驱系统也小了轻了，十万元以内做出新能源MPV不再是梦，比亚迪海鸥靠电动化闯市场，五菱星光730靠的是让普通家庭也能拥有像客厅一样的移动空间。

没有激光雷达，也不带自动驾驶，就把侧滑门、大坐垫、对外放电、无线充电这些实在的玩意儿，塞进一辆七座车里，价格还低，它不喊口号，也不讲情怀，每个地方都想着怎么用着顺手，你不用豪华内饰，但孩子得坐得舒服，老人上下车得方便，后备箱得能装下全家的行李，五菱懂普通人要啥，它不比参数，就比谁用着更顺心。

有人会问，七万块买辆MPV真能靠得住吗，其实五菱早就不是只会造面包车的厂子了，它琢磨的是怎么让普通人买得起、开得顺，星光730不是为了撑场面，是为了应付日子里的难处，你开车出门不是为了显摆，是为了让家里人少遭点罪，五菱知道这一点，所以它把车做得不花哨、不折腾、能顶用，你可能觉得它看着不洋气，可当你带着孩子、老人、大包小包上路时，你会觉得它没让你多掏冤枉钱，也没让你多受一丁点累。