10月15日,保时捷官方宣布,旗下中大型轿车——2026款Taycan(图片|配置|询价)正式上市,新车上市共推出7款配置,售价区间为91.80—156.80万元。此次改款并未对外观做出太大变化,但对配置进行升级,并且许多选装价格进行调整。


作为年代改款车型,保时捷Taycan的整体外观设计并没有特别的大的变化,依然沿用其原有的设计风格。无论是低趴的造型,车盖上隆起的筋线,都让其整体的外观设计显得运动范十足。根据配置不同,保时捷Taycan将搭载19英寸Taycan Aero轮圈、20英寸Turbo Sport Aero轮圈以及多种样式19-21英寸轮圈规格供选择。尺寸方面,三厢版车型长宽高分别为4968(4962/4963)/1998(1966)/1381(1378/1379)mm,轴距为2900mm;Cross Turismo(猎装版)车型长宽高分别为4974/1967/1412(1409)mm,轴距为2904mm。


内饰方面同样没有改变,搭载了全液晶仪表盘和中控屏,以及独立的空调控制屏,一切以驾驶为中心。同时,车内多处被翻毛皮材质覆盖,进一步增加了运动属性。配置层面,低配车型配备真皮加热式GT运动型方向盘、带记忆功能组件的前排舒适型座椅 、BOSE环绕声音响系统、Sport Chrono组件等;高配车型升级为真皮GT多功能运动型方向盘、带记忆功能组件的前排自适应运动型座椅、Burmester高端3D环绕声音响系统以及仪表板上的罗盘显示屏等。

动力方面,三厢版车型搭载后置单电机,搭配起步控制超级增压最大功率为408马力,0-100公里/小时加速时间为4.8秒,匹配89千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为604公里;2026款Taycan 4搭载的双电机搭配起步控制超级增压最大功率为517马力,0-100公里/小时加速时间为3.9秒,匹配105千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为676公里;2026款Taycan GTS搭载的双电机搭配起步控制超级增压最大功率为700马力,0-100公里/小时加速时间为3.3秒,匹配105千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为662公里;2026款Taycan Turbo搭载的双电机搭配起步控制超级增压最大功率为884马力,0-100公里/小时加速时间为2.7秒,匹配105千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为666公里;
猎装版车型方面,2026款Taycan 4 Cross Turismo搭载的双电机搭配起步控制超级增压最大功率为435马力,0-100公里/小时加速时间为4.7秒,匹配105千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为639公里;2026款Taycan 4S Cross Turismo搭载的双电机搭配起步控制超级增压最大功率为598马力,0-100公里/小时加速时间为3.8秒,匹配105千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为639公里;2026款Taycan Turbo Cross Turismo搭载的双电机搭配起步控制超级增压最大功率为884马力,0-100公里/小时加速时间为2.8秒,匹配105千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为643公里。

从保时捷Taycan系列中不难看出,在动力系统的分配上,不同价格不同配置,其等级体系还是比较森严的。并且作为操控与性能的代表,保时捷Taycan的性能属性也非常出众。不知道各位怎么看待在这款车呢?欢迎评论区留言讨论。
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