近日,成都天府大道一起车祸引发关注。10月13日凌晨,一辆小车起火,司机酒后驾车身亡。救援时车门因隐藏式门把手无法打开,路人营救无果,最终救援人员用电锯切开车门。其实,隐藏式门把手影响救援并非个例,此前多地事故都暴露出其在紧急情况下安全冗余缺失问题。有机构测试显示,其车门弹出成功率远低于机械门把手,还存在夹伤儿童等问题。如今,工信部对《汽车车门把手安全技术要求》征求意见,强制规定车门需配备机械释放功能。征求意见稿是开始,汽车设计应在安全基础上创新,撇去浮华回归本质,才能走向高质量发展。
汽车车门隐藏式门把手安全冗余缺失,为何没有创新?
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