智能驾驶7大关键环节！20家核心企业风口掘金，谁能笑到最后

最近车圈真是热闹非凡。比亚迪月销首次突破30万辆大关，北京、福州等地相继推出车路云一体化方案，华为智驾系统也动作频频。说白了，现在的汽车已经不单单是四个轮子加沙发的传统组合，更像是个装着轮子的智能终端。

说到智能驾驶，首先得提感知系统。这就好比汽车的“眼睛”，包括车载摄像头、激光雷达等。在这方面，联创电子和欧菲光专注车载镜头，万集科技在激光雷达领域有所布局。

华域汽车则涉足毫米波雷达。是国内毫米波雷达头部企业，覆盖多频段，布局4D成像雷达，供货多家车企，市场份额领先。没有这些“眼睛”，再聪明的大脑也无法发挥作用。

感知之后就是决策，这部分好比汽车的“大脑”。德赛西威和华阳集团在智能座舱和域控制器领域深耕多年，中科创达的车载操作系统也被众多厂商采用。最近备受关注的地平线，虽然没上市，但与其合作的四维图新（智能驾驶地图龙头，高精度地图+车联网，赋能自动驾驶多场景）、亚太股份（智能驾驶线控制动核心企业，布局ADAS，推动自动驾驶执行层落地）等公司值得深入研究。

决策完了要执行，这就涉及到底盘控制系统。伯特利的线控制动技术相当成熟，浙江世宝的线控转向系统也有不错的口碑。还有宁波高发的换挡系统、智能驾驶电控系统，布局电子换挡、驾驶控制器，助力车企智能驾驶功能落地，行业竞争力凸显。这些都是把智能决策转化为实际行动的关键环节。

在车路协同这个新兴领域，一批公司已经抢先布局。金溢科技的车路协同产品已经实现批量应用，千方科技深耕自动驾驶和车路协同，深城交则推出了交通大数据云平台。随着各地试点推进，这个细分领域可能会迎来爆发。

说到整车厂商，比亚迪自然是绕不开的话题。除了整车制造，其产业链也相当完整。在热管理领域，银轮股份的液冷板、川环科技的冷却管路都是重要部件。底盘轻量化方面，文灿股份的压铸件、立中集团的铝合金材料都被广泛采用。

华为虽然在整车制造上比较低调，但其智驾系统已经与多个厂商合作。均胜电子与华为在智驾领域建立合作，光庭信息深度配合华为智驾平台建设，启明信息则在北斗终端产品研发上与华为携手。

值得一提的是，随着智能网联汽车普及，网络安全也变得愈发重要。启明星辰、数字认证等公司都在为智能汽车提供安全解决方案，这在以往的传统汽车时代是不可想象的。

从目前的趋势看，智能汽车正在重塑整个产业链。不仅传统的零部件厂商在转型，一大批软硬件公司也找到了新的增长点。随着技术不断成熟和相关政策持续推进，这个赛道可能会跑出更多行业佼佼者。

重要提示：本文涉及的上市公司仅供参考，不做投资依据。