掉了40%！进口车销量大跳水，德系美系惨淡，雷克萨斯独撑场面

还记得小时候，街上要是开过一辆进口车，比如老皇冠或者虎头奔，大伙儿都得扭头多看几眼。那会儿，进口车简直就是身份和面子的象征，谁家要是有辆进口车，绝对能成为邻里间的谈资。可如今呢？时代变了，国产车越来越牛，进口车反而有点“凉凉”的感觉。最近的数据显示，进口车销量跌得那叫一个惨，尤其是德系和美系车，几乎腰斩，只有雷克萨斯还算坚挺。

先来看整体情况。根据乘联会秘书长崔东树公布的数据，2025年8月，中国进口车只卖了4.6万辆，比去年同期直接掉了40%！这可不是小数目啊。如果把时间拉长到1到8月，进口车总共卖了32万辆，同比下滑33%，连2014年峰值143万辆的三分之一都不到。想想看，十年前进口车还火得不行，现在这下滑速度，真是让人唏嘘。

分国家来看，8月份进口量前五名是：日本车22785辆、德国车8926辆、斯洛伐克车4465辆、英国车3539辆、美国车2902辆。日本车还算稳定，主要靠雷克萨斯撑场子。德系和美系就惨了：1到8月，德系车进口68878辆，同比下降46%，单看8月更是暴跌53%，简直是腰斩；美系车1到8月进口40274辆，下降48%，8月只有2902辆，同比降65%，环比降67%，几乎崩盘。这背后，中美贸易摩擦和关税问题估计没少添乱。

品牌方面，2025年进口车销量前五名是：雷克萨斯122835辆、奔驰65310辆、宝马43481辆、路虎28183辆、保时捷27194辆。跟2024年比，除了雷克萨斯微降，其他四个品牌都跌得挺明显。奔驰、宝马这些以前合资进口车卖得火，现在份额缩水得飞快。超豪华品牌像玛莎拉蒂、劳斯莱斯在2025年8月有点回暖，但法拉利、兰博基尼还在跌，整体趋势还是往下走。

具体到车型，雷克萨斯ES卖得最好，8月销量10234辆，遥遥领先。这车现在优惠挺大，指导价29.99万起，经销商报价23.99万起，直接便宜了6万块！而且听说雷克萨斯要国产了，在上海建厂，以后价格可能更亲民。反观德系车，奔驰GLS8月只卖了665辆，以前可是超豪华SUV的销量王；奔驰GLE靠着大优惠，销量稍微好点，8月2370辆；奔驰S级(图片|配置|询价)、宝马4系、7系这些轿车，销量也都下滑了，分别是685辆、1363辆、611辆。

为啥进口车这么惨？看看国产新能源车就明白了。同期，问界M8卖了21537辆、乐道L90卖了10575辆、享界S9卖了1841辆。30万到50万这个价位，以前是进口燃油车的天下，现在国产新能源车直接“抢地盘”了。国产车在电动化、智能化上弯道超车，性价比高，配置还新，消费者自然更乐意买单。

回想过去，德系豪华、日系精致、美系肌肉车各领风骚，加价提车都不稀奇。但现在，中国汽车产业抓住了新能源机会，从“中国制造”升级到“中国智造”。进口车的遭遇也给自主品牌提了个醒：光靠情怀不行，产品品质和技术实力才是硬道理。未来，市场竞争只会更激烈，但这对消费者来说是好事，选择多了，价格也更实惠了。总之，进口车销量暴跌不是偶然，是国产车崛起和消费观念变化的必然结果。你看好国产车的未来吗？