来自意大利人的粉色幽默，11.6w意塔杰特Dragster 700海外上市

今天文章开始之前，我们先确定两件事情。首先意大利人在车辆造型设计上的确是走在世界前沿；其次使用与QJMOTOR 骁700同款发动机的Dragster 700 Twin身价竟然翻了3倍，这里我们再次确认，是设计费贵！

意塔杰特在海外发布新车Dragster 700 Twin，售价13990欧元，折合人民币116644元！车辆将于2026年1月交付。另外意塔杰特在2024年米兰展亮相并限量700台接受预定的Dragster 700 Twin工厂限量版（14900欧元），同样是在明年一起交付！不得不说欧洲银搞期货还是有一手的。

今天我们对车型的市场内容就不多作延伸，直接来看看这款意塔杰特Dragster 700 Twin都有什么硬核的地方。

意塔杰特Dragster 700 Twin

在这身的造型设计上，Dragster 700 Twin继续沿用了意塔杰特的家族化穿着，异型前脸+非全包围式钢管车身设计，在辨识度方面完全不用质疑，毕竟世界范围内还没有第二家企业这样来造车。

当然无论是意塔杰特Dragster 700 Twin，还是国内已经在售的意塔杰特Dragster 200/300，他们的镂空设计绝对是洗车工的噩梦。车友们要不自己慢慢洗，要不洗车就得加钱！！

发动机方面使用了钱江为期提供的骁700同款双缸发动机，最大输出功率为56kW，依然使用常规档车的6档单循环变速箱结构，根据官方数据显示，最高车速能实现190km/h，不过来到这个排量段，也是见多不怪的存在了。

而在车架设计方面，Dragster 700 Twin为了容纳上面介绍的那台双缸档车发动机，专门为其开发了全新的笼式车架，至于力学设计部分估计也是经过严格计算。虽然这套车架有点类似于宝马的卧式车架，但本质上还是有区别的，我们再看车头的连接部分，总感觉还是有点单薄。

接下来的配置介绍，或许能解释这台Dragster 700 Twin为什么可以在海外卖11.6w元起。标准版的Dragster 700 Twin前后减震器均使用了马祖奇品牌，而限量版后减震则是欧林斯品牌。制动系统方面前后配置布雷博卡钳。这些都是妥妥的真金白银配件。如果大家觉得还不值这个价的话，不妨再看看排气管。

来自斯洛文尼亚的著名品牌Akrapovic天蝎排气全段，给直接安排上车！这样一来好像价值又提升了不少！

最后，这款车型已经在国内工信部备案。本以为会在今年中国摩博会中亮相，结果QJMOTOR并没有提及该车型，而意塔杰特更是缺席了摩博会。也罢也罢，反正我们都是看看不买的状态，随他卖老外去吧！

小 结

这次意塔杰特Dragster 700 Twin上市，其实并没有给我带来多少惊喜。一方面或许是因为如今意塔杰特的品牌属于金城集团；二来从QJMOTOR代工但不销售，也能从中看到了其中的复杂关系。基于意塔杰特Dragster200/300在国内的销售状况，这台Dragster 700 Twin将很有可能成为吉祥物。

如果硬是要聊聊价格的话，5w吧！这是比较合理的。