预售10.38万元起！纯电新秀江铃羿驰05S将于10月16日上市！

开幕雷击：10万出头的紧凑纯电SUV，江铃羿驰05(图片|配置|询价)S来卷市场了

电车界炸锅了，这波真香定律轮到江铃羿驰05S上场！直接甩出预售价10.38万元起，主打纯电紧凑型SUV，不整那些虚头巴脑的噱头，一门心思让年轻人、新晋家庭直接上头。10月16日就要正式上市，谁还敢说新能源不是“买菜车”的天下？我这20年汽车评测老腕子，见过太多所谓的神车，靠谱的才配上桌第一个动筷，这货预售价一出来，绝对是在给同级别“老咕噜棒子”们下战书。

羿驰05S，江铃新能源扛旗力作，这个牌子啥实力不多废话，今天咱只聊实料、不吹不黑。真刀真枪的三电、智能，动力到底啥水平？空间够用吗？用户体验有没有支棱起来？现象级“打脸”还是多少有点悬念，跟着我，把羿驰05S摸了个透！

外观造型：灯厂+装逼利器，出片利器拉满

羿驰05S外观够新潮，有点“国民神车”既视感。前脸设计锐利，两侧大尺度灯组，晚上开出去灯厂既视感，绝对走路摇头晃脑。车身线条能看出工程师有追求，要做就做个能装B的利器。尺寸属于紧凑型SUV标配——宽体短悬，视觉冲击力够硬气，街上辨识度高。

轮眉、腰线收得干净利落，不是那种装饰性的假运动。全新家族样式，尾部贯穿式尾灯，傍晚时分随手一拍，发朋友圈就是出片利器。喜欢拍照的年轻人，这波真的可以“上头乘风”。双色车身，悬浮感强，整体颜值绝对没低头。

靓丽外观，社交场合排面有了，上桌第一个动筷妥妥的。如果想在小区门口秀一把，羿驰05S合适。车漆色彩丰富，原创度不错，没有偷工减料的味道。外观给到我“真香”的初体验，装B利器认证通过。

空间与内饰：实用主义，床车潜力有，科技氛围在线

空间方面，羿驰05S定位紧凑级，轴距参数暂无明确数据——这个必须等官方发布确认。不过目前观感来看，后排空间很难说躺出床车，但是日常家用、带娃买菜完全没压力。后备厢比较规矩，满足日常通勤，放置几件大件行李没问题。

内饰设计风格偏向简约现代——悬浮大屏、中控布局清晰易用。科技氛围很足，实体按键和触控融合得比较自然，不犯迷糊。座椅包裹性可圈可点，皮质、织物版本按预算选配，舒适度在同级里不拉胯，坐进去有点“国民神车”的底气。

用料方面，虽没有豪华品牌的堆料，但考虑到预售价，这波已经很“顶呱呱”。储物空间分布合理，扶手箱够大，杂物收纳省心。门板材质中规中矩，符合该价位段用户期待。对于上班族和小家庭，“走路摇头晃脑”的生活体验直接拉满。

环境氛围灯、无线充电、主流配置一应俱全。空调控制易用，后排出风口也到位，细节表现没有劝退理由。整体风格是注重实用，有种“买菜车”归来即胜利的亲民范儿。

动力系统与续航：三电系统实用为王，百公里加速待揭晓

纯电车型重点关心三电系统性能。按照预售价来看，羿驰05S电池包大概率采用主流磷酸铁锂或者三元锂，需要进一步确认。功率、电机型号、能耗这些核心参数暂无详细披露——如果你是冲性能的玩家，可以再观望一下。不过江铃近年三电总成稳定可靠，安全性在业内算靠前。

厂方给出的官方续航数据目前未公布，WLTP续航里程需要官方后续释出。以纯电紧凑型定位和价格推测，应当达到了主流400-500公里区间，城市里代步通勤没毛病，高速远游需要查实续航能力。

充电速度这块估计支持快充，实际体验待实车出来才能摸清楚“打脸”还是“上头”。百公里加速信息暂缺，这里必须留一手，追求暴力输出的朋友记得持续关注。我个人觉得，这车尤其适合对使用成本敏感的“小家庭”，用起来没油老虎那种心塞，养车成本直线下降，支棱起来就是现在。

智能化与辅助驾驶：L2级别起步，ADAS功能齐备

智能驾驶这块，是羿驰05S的高光时刻。官方已透露具备主流L2级别智能驾驶辅助，包括车道保持、主动刹车、定速巡航等ADAS基础功能。毫米波雷达、高清摄像头全副武装，开出去不用担心科技掉队。

中控娱乐、手机互联、远程控制全都安排上了，语音交互、导航、OTA升级应该都支持。对于年轻消费者来说，智能功能齐全而且易上手，不设拦子门槛。假如你刚毕业或者准备换车，羿驰05S的智能体验会让你“真香”。

自动泊车、高速辅助、疲劳提醒，这些实用小技能都有展现空间。不夸张地说，现阶段这个价位的纯电SUV做到这种智能配置，已经让一众合资老咕噜棒子“气的蹦起来”。未来官方系统迭代能力，还需要实测验证，现在初步观感非常好。

横向对比：劝退or下手就对了？同级PK货真价实

说到竞争对手，这句“下手就对了”不是白喊的。现有10-15万纯电紧凑SUV阵营，最热门的莫过于比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y。这两款都是巨头旗下，产品力信得过，但是真正贴合10万出头的用户需求，羿驰05S做得更“顶呱呱”。

比亚迪元PLUS 电池技术成熟，品牌影响力大，但终端优惠有限，顶配价格直奔15万。配置厚道，但部分入门版智能化减配，体验感差点意思。

比亚迪元PLUS

广汽埃安AION Y 配置丰富，空间优势明显，但外观风格偏个性，用户群体有一定局限。部分用户反馈NVH（噪音、振动）控制一般，跑高速有点“打脸”。

广汽埃安AION Y

反观羿驰05S， 外观够新，智能配置到位，价格真跌冒烟了的诚意。等官方实测参数出来，就是决赛圈的争夺战。喜欢简约实用风的车主，这车绝对能劝退不少旧款老咕噜棒子，也能用性价比强行上桌第一个动筷。

养车成本与使用体验：省钱省心，保值率需观察

新能源车型最大优势还是养车成本低，羿驰05S不会让你当油老虎的冤大头。日常用电出行，充电费用比加油省得不是一点半点。常规保养简单，三电生命周期长，故障率低。不怕堵车、不怕频繁启停，真正适合中国都市的用车环境。

保值率方面，纯电车型还得看后市发展。羿驰05S新入市，二手市场价格走势需要进一步观察。当前趋势看，性价比车型普遍优于同价位燃油车。消费者一定要关注官方的三电质保政策，维修便利性也是买电车的硬指标。

实际使用体验，根据江铃过往产品反馈，底盘调校偏舒适，但还需实车试驾才能确定是不是驾驶玩具。转向助力设计估计采用电子助力，操控轻盈易上手。城区代步、家庭出游都是买菜车中的理想选择。

总结：真香定律，支棱起来了吗？你会怎么选？

回顾羿驰05S各项表现， 低预售价、靓丽外观、实用空间、“灯厂”科技感、L2级智能驾驶、日常用车成本友好， 都让人忍不住上头。 主流家用需求，全覆盖，预算有限的刚需选手可以放心上车。不吹不黑，这次江铃是真香，值得用“支棱起来”形容。#头号新车#​​