别克新车降价来得快补贴叠得到位但买不买合适得看你怎么想

最近别克这一波操作是真快，新款昂科威S(图片|配置|询价)直接把价格砍到了14万左右，比之前便宜了一截子。要置换还能给三千，再加上国家补贴能冲一万五，这么多钱加一块儿，买车的人眼睛都有点发直。不过呢，便宜归便宜，这个价格到底够不够诚意，还得看谁能赶上下这个补贴末班车。有些人着急换车的肯定是急着冲，可有些人就觉得，这么快降价是不是说明别克手里有点急用？

要说这车除了便宜以外，里头的技术更新也是不得了。车里的大屏能干的事可多了，导航不只是导航，还能看你等红灯的时候倒计时，省得老是盯着路口发愣。以前开车最烦的就是堵在红绿灯前数秒，现在倒好，车自己给算出来了。不过有人就说了，这功能真管用吗？万一系统错算了怎么办？车载系统还能跟你随意聊天，不仅能回答问题，还能帮你想歌词、写故事，就跟找个聪明助手坐车上似的。可问题是，这些花哨的功能平时真用得上吗？有些人觉得这是科技的进步，也有人觉得这是浪费研发费。

驾驶辅助功能倒是实打实地能救命，那个自动刹车尤其厉害，要是有东西突然冲出来，车能自己刹住。但有时候刹车刹得太猛了，乘客都被晃得东倒西歪，这下又有人说系统是不是太敏感了。不过想想总比撞上强，这个道理大多数人都明白。至于别的那些辅助功能，像车道保持、自动跟车什么的，确实比老款强不少，就是开久了总觉得车比人还操心，心里头怪不舒服的。

发动机那劲头也不赖，1.5T动力够用，变速箱换挡滑得很，油钱也没想象中烧。后面那个多连杆底盘调校得很讲究，过弯稳当，坐垫软硬也合适，家里老人坐久了也不会难受。就是这些配置看着听着都好，可一到销售那口上，价格还是比同级别的车便宜，这中间是不是有什么没说的？大家私下议论，是不是用料偷工减料了？这种问题没人敢打包票，只能凭感觉猜。

车子空间大得让人有点意外，轴距放得更长了，后排膝盖都能伸直腿，车门也能塞进大购物袋。前面那个超大曲面屏占了半个车顶，看着是气派，可开夜路时候亮度太高，后视镜里照得白茫茫一片，这算不算是把双刃剑？还有些细节设计挺贴心，比如说雾霾防护模式，能自动监测外面空气质量，不开窗也能换新鲜空气。可问题是，不是人人都住在污染重的地方，这功能对南方人来说是不是就成摆设了？

现在这行情买车，谁都免不了犯嘀咕。降价来的太突然，补贴又是有限期的，到底是赶着上车还是等着看接下来怎么降，各有各的道理。年轻人觉得新鲜技术值得尝试，老司机怕买到半道出毛病，投资客盯着品牌能不能撑住。总之这款车在市场上掀起一阵议论，说到底，选车这件事，再多人替你盘算，最后还要自己拿主意。反正现在价格放在这儿，想买的总能找到理由，不想买的也能挑出一百个缺点。你要是问我觉得怎么样，我只能告诉你，别克这回是下了血本，至于值不值，得亲自试试才知道。