奇瑞集团9月汽车销量分析

2025年10月2日，奇瑞汽车股份有限公司发布9月份汽车销量公告。这是自奇瑞汽车于9月25日在港交所上市之后，第一份以上市公司身份对外发布的汽车销量公告。（本文中数据根据上市公司销量公告和奇瑞汽车公众号公布的集团销量数据综合制成）

9月份，奇瑞集团汽车销量为28.05万辆，同比增长14.7%，1-9月份，累计销售汽车200.78万辆，累计同比增长15.45%。从图表看，1-9月份，奇瑞集团每月销量均保持同比增长，并且，9月份是今年以来的最高单月销量。上市之后，奇瑞集团的表现依然稳健。

奇瑞集团下有五大品牌：奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界。

9月份，奇瑞品牌汽车销量为16.96万辆，同比增长12%。1-9月份，奇瑞品牌累计销量为120.79万辆，累计同比增长8%，占集团累计总销量的64..25%（这一指标在1-8月份为62.45%），是奇瑞整个集团的销量基石。从图表看，奇瑞品牌销量除1月份同比微降外，2-9月份均为同比增长，且9月份为今年以来最高单月销量。

奇瑞品牌分为两大车型：奇瑞车型和风云车型，奇瑞车型下四大系列：瑞虎系列、艾瑞泽系列、QQ系列、探索系列。风云车型下三大系列：A系列、T系列、X系列。

9月份，星途品牌销售汽车1.08万辆，同比减少31%。1-9月份，星途品牌累计销量为8.8万辆，累计同比减少8%。从图表看，星途品牌除3-5月同比增长外，其他月份均为同比减少，且7、8、9月份减少幅度呈扩大趋势。

星途品牌创立于2018年，定位高端，旗下两大序列：星途和星纪元。星途序列包含车型：星途、揽月、凌云、瑶光、追风。星纪元序列包含车型：星纪元ES、星纪元ET。星途磨剑七年，高端之路至今仍然坎坷。

9月份，捷途品牌销售汽车5.66万辆，同比减少6%，1-9月份累计销售汽车45.96万辆，累计同比增长22%。从图表看出，捷途品牌除9月份同比减少外，1-8月份每月均保持同比增长。8月26日，捷途山海L7(图片|配置|询价) PLUS上市，这款新车上市首月销量为9512辆。9月份销量相比8月份增加了2407辆，应该是捷途山海L7 PLUS这款新车做出的贡献。

捷途品牌成立于2018年，定位旅行越野，包含捷途汽车和捷途山海两大序列。

9月份，iCAR品牌销售汽车1.07万辆，同比增长107%，1-9月份累计销售汽车6.66万辆，同比增长56%。从图表看，6、9月份销量同比增长幅度都很大。9月21日iCAR全新超级V23上市，这款新车对iCAR品牌10月份销量数据的贡献值得关注。

iCAR品牌是奇瑞集团首个新能源电动品牌，创立于2023年4月7日，定位年轻人的车。iCAR品牌包含0、V、X三大系列。0系列主打精致科技，车型有iCAR 03、iCAR 03T；V系列定位为风格越野，车型有iCAR V23；X系列是单厢车“新物种”，车型有iCAR X25。

9月份，智界品牌汽车销量为7882辆，同比增长213%，1-9月份累计销量为5.78万辆，累计同比增长170%。

智界（LUXEED）品牌是由华为与奇瑞汽车合作打造，定位高端智能汽车，旗下两款车型：智界S7和智界R7。智界S7定位高能大空间智慧轿车，于2023年11月上市，因交付问题于2024年4月11日重新上市；智界R7定位轿跑SUV，于2024年9月24日上市。

大概是用户想等待新品的原因，4-8月份5个月销量低迷。2025年8月25日，新款智界R7、智界新S7发布。当下正值汽车行业的金九银十季节，新车发布使得智界品牌销量迎来反转。

星途品牌高端之路折戟，奇瑞寄希望于携带华为基因的智界。奇瑞董事长尹同跃定位智界为第一战略优先级品牌，并调配星纪元项目团队进入智界研发。华为与赛力斯打造了月销4万级的问界，这是所有界字辈的样板间。奇瑞对智界的投入力度，有毕其功于一役的劲头儿。

9月份，奇瑞新能源汽车销售9.16万辆，同比增长55.4%，占集团总销量的32.66%（这一指标在上个月为29.34%），奇瑞新能源的月度渗透率环比增长。2024年1-3月份，奇瑞集团没有公布新能源汽车的月销量数据，并不影响奇瑞在2025年1-9月累计销量同比表现优秀的判断。

9月份，奇瑞集团出口汽车13.76万辆，同比增长26.2%。1-9月份，奇瑞集团累计出口汽车93.44万辆，同比增长13.07%，占总销量的46.54%。可以说，奇瑞卖2辆车，就有1辆是出口的。

奇瑞集团9月份销量中，星途和捷途出现同比下滑，奇瑞、iCar和智界都为同比增长。总得来看，奇瑞像一头稳健的巨兽，它有扎实的基本盘，有强劲的出口，有逐步发力的越野和个性化品牌，但它仍需要为补短板、冲高端，奋力一搏。

奇瑞汽车已经上市，成为一家被投资者审视的公众公司。对于这家传统汽车制造公司来说，想要完成向代表科技的新能源汽车公司转变，还有很长的路，上市仅仅是一个开始。