廉价版Model Y那点事儿：可能就是想多卖点儿车吧，大家都在猜

说起特斯拉啊，现在谁不知道啊，马斯克那个人，真是个人物，所有人都觉得他想的事情，咱们一般人想都想不出来，是不是，那个劲头，真的是不得了。

最近啊，就听说他们要出个便宜点的Model Y，本来大家都在说，肯定要搞个二十万以下的，填补一下市场空白，就是那种，十万到二十万区间的车，可多了，大家都在想，特斯拉一出手，肯定不一样，脸上也有光。

结果啊，他们自己的人出来说，简化版的也就降价百分之十，这下大家有点懵了，按照现在Model Y的价格，大概算下来，也要二十三万多，这，没便宜多少啊，跟Model 3差不多一个价位，那大家都在想，这到底是怎么一回事。

原因啊，可能也不复杂，一方面是因为美国的那个补贴政策变了，以前有七千五百美元的补贴，现在没了，另一方面，还是想多卖点车嘛，维持一下销量增长，大家都在努力赚钱，特斯拉也不例外，是不是。

为了省钱，配置肯定要调整，高端材料肯定要少用，功能也要减少，你想啊，羊毛出在羊身上，便宜了总要在别的地方找补回来，听说已经有简化版的Model Y Standard版下线了，还在路上测试呢，长得嘛，还是那个样子，毕竟是Model Y的家族式设计，车身尺寸也没变，就是细节上有点不一样，比如前面的灯，没有贯穿式了，前盖上多了几根线，轮毂也小了，只有十八寸，尾灯也变了，总的来说，就是能省就省。

里面就更简单了，全景天窗没了，换成普通的了，座椅变成织物的了，前排有个开放式的过道，通风也没了，后排天幕也没了，喇叭也少了几个，反正就是一切从简，能省则省，也不知道坐进去啥感觉，有没有那种很“丐”的感觉，怎么说呢，像回到了某些合资车刚刚进入中国的时候。

不过啊，话说回来，现在用户对特斯拉的“简洁风”也习惯了，毕竟已经流行了这么久，而且特斯拉的牌子还是挺响的，很多人可能就冲着这个牌子去买，就像以前买合资车那样，觉得开出去有面子，所以啊，就算配置简单点，可能还是会有人买单，毕竟价格便宜了嘛，再说，现在经济也不好，能省一点是一点。

至于以后，大家都希望特斯拉能出个二十万以内的车，Model 2嘛，但是什么时候上市，还不知道呢，反正就是等等看吧，说不定哪天就突然出来了，想想还是挺期待的。

总的来说，简化版Model Y能不能卖得好，还是要看价格，还有大家能不能接受这种“丐版”的设计，以后别的车企也可以学学特斯拉，根据市场变化调整价格，说不定能开辟新的市场，吸引那些注重性价比的消费者，毕竟，大家赚钱都不容易，能省则省嘛。

很多人看完这个故事，都会去想，特斯拉到底是怎么想的，是真想做老百姓的车，还是只想多赚点钱，我觉得啊，都有可能，毕竟商人嘛，赚钱是第一位的，但是也不能完全不考虑老百姓的需求，是不是，所以啊，特斯拉的未来会怎么样，还是个未知数，但是有一点可以肯定，那就是市场竞争会越来越激烈，消费者也会有更多的选择。