仰望U8L杀入百万豪车市场，中国技术能否改写游戏规则？

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最近有朋友问我，中国车到底能不能做出高端的，我原先觉得可能就是试试水，可看到仰望U8L鼎世版上市，价格一百二十八万起，说是要跟库里南比一比，听着像吹牛，但真看下去，发现它还真有点东西。

这车有五米四长，比咱家客厅还长，漆色看着不显眼，可那是照着战国黑漆描金的法子做的，光调颜色就试了几十回，前脸像古代青铜鼎，车标是甲骨文刻的，边儿包了24K金，初看挺唬人，细想却透着一股老底子的劲儿。

坐进去更吓我一跳，后排能躺平，还能按摩，扶手会加热，听着是新鲜，但老板们真用得上，我表哥坐过劳斯莱斯，说后排有小桌板，这车也有，还装了隔音玻璃，最厉害的是底盘，听说一边滤震一边转弯也不晃，开山路挺稳。

四个电机能输出一千五百牛米的扭矩，续航能跑一千多公里，车架全用铝做的，撞起来比钢还结实，研发的时候没人教，全靠自己一点一点试，铝比钢贵三倍，用在车上成本直接翻了一倍，但确实更安全。

这价格真能卖得动吗，懂车的同事说，西方豪车靠百年积累，咱们靠技术突破，四轮独立控制这种本事，连奔驰都跟着学，以前总觉得国产车只能拼低价，可这车的配置，国外同价位还得加钱选装。

买这车的人不差钱，他们在意的是不一样，是科技感，就像故宫卖文创卖得火，仰望把老传统和新玩意儿搭在一起，说不定真摸着门道了，不管能不能干过BBA，至少说明中国车敢往上冲了，这本身就是进步。