212爬坡翻车A柱变形 北汽：这锅我们不背！

北汽集团10月6号发了声明，说翻车的那辆“212”汽车跟他们没关系，可网上全是问“这到底是谁家的212”的评论。

涉事的是一辆越野车，近日在爬坡时翻了，从网上的照片看，A柱撞得变形很厉害，几乎弯成了直角，车头部分也凹进去一块。

212是北汽的经典车型，上世纪六十年代就开始生产，以前是给部队用的，车身方方正正，底盘很高，跑烂路特别稳，后来改成民用版，好多人小时候都见过这种车，算是一代人的记忆。

这次翻车的消息传出来，好多媒体发新闻都写“北汽212爬坡翻车”，网友评论里也有人说“北汽的车质量怎么变这么差”“以前的212多结实啊”，结果北汽赶紧发了声明，明确说“涉事212汽车与北汽集团及旗下品牌北京越野无关”，直接把关系撇得干干净净。

其实以前也有过类似的情况，去年有个小厂家生产的越野车，贴了212的标，结果发动机在路上抛锚，车主找北汽维权，北汽当时就发了声明，说不是他们的车，最后查出来是小厂家仿造的。

就像《水浒传》里李鬼冒充李逵，涉事车辆就是个“假212”，把自己打扮成北汽的经典车型，结果一爬坡就翻了，A柱变形得那么厉害，这不就是“李鬼”露馅了吗？北汽能不急着说清楚吗？

这涉事车辆可真是“猪八戒照镜子——里外不是人”，本来想靠212的名气吸引买家，结果出了问题，既让消费者误会了北汽，又让自己的质量问题被大家看到，就算贴个名牌标，也掩盖不了车身强度不够的事实。

网友现在都在网上问，涉事车辆的212标是哪里来的？是不是没经过北汽同意就用的？北汽会不会起诉这个生产厂家？还有人说“以后买212得仔细看看车标，别买了假的上当”。

北汽声明里的那句话说得很明白，就是要跟涉事车辆划清界限，要是没及时声明，说不定还得背黑锅——本来好好的经典品牌，被假212连累，消费者以为他们的车质量不行，以后谁还买北京越野的车？

这次事件里，最冤的就是北汽，好好的口碑，被假212搞坏了；最该骂的是生产假212的厂家，明明质量不行，还敢贴名牌标骗人；最可怜的是买了假212的车主，花了钱不说，还差点出了大事。

涉事车辆的质量问题也很明显，爬坡的时候翻车，A柱变形那么厉害，说明车身框架没做好，要是正版的北汽212，肯定不会这样——以前部队用的212，撞一下都没那么容易变形，现在的假212，连基本的安全都保证不了。

现在大家最关心的就是，涉事车辆到底是谁生产的？有没有汽车生产资质？为什么能贴212的标？这些问题得查清楚，不然以后还会有假212出来，再出一次这样的事，受伤的还是消费者。

北汽这次声明做得很及时，要是晚个几天，网上的舆论说不定就控制不住了，品牌形象肯定得受影响；但光声明还不够，得把假212的来源查清楚，不然以后还会有类似的事发生。

总结一下，这次翻车事件就是假212惹的祸，北汽没责任，可要是不把假212的生产厂家查出来，以后还会有更多人上当。

至于涉事车辆的生产厂家会不会被罚款，假212以后还能不能买到，那就得看有关部门的动作了，网友们都等着消息呢——毕竟，谁也不想买辆假212，爬坡的时候翻了车。