刚买新车就被收钱，小蓝灯竟要七千五，车主怒问：这合理吗？

国庆前，不少问界M9(图片|配置|询价)车主发现，自己花了几十万买的车，还得再掏七千五才能点亮那个小蓝灯，这灯不负责开车，就只是告诉你系统在帮忙驾驶，新款车一上来就有这功能，老款却得额外花钱，有人发帖说，我买的是车，不是拼装模块。

这灯其实没那么关键，它不帮车子看清路，也不管决策，就是个提醒用的小灯，跟特斯拉方向盘上的灯、蔚来车顶的灯带一样，都是出厂就带着的，没人另收钱，有供应商说这灯成本连一千块都不到，卖七千五，不少人觉得真不值。

华为想靠智驾赚钱，就把功能拆开卖，用户觉得不对劲，系统早就装好了，为啥还得为一个灯多花钱，国家还没规定必须装提示灯，厂商自己说了算，可最近工信部出了新意见稿，说辅助驾驶时得有明显提示，这下厂商可能得改了。

AITO官网已经悄悄把优惠页面删了，没人知道下一步是免费升级，还是直接取消收费，车主们还在等个说法，他们不是在乎那几千块，是觉得自个儿被当成了试错的人，科技本该让人省事，结果反倒添了堵。