基于BJ80改款却叫“陆地大驱”，北京越野BJ81是换壳还是玩新活？

北京越野刚发布BJ81“陆地大驱”概念车，就被网友戳穿——这不就是BJ80换了个壳？

从实车看，BJ81完全没脱离BJ80的基础：同样的非承载式车身，同样的分时四驱，甚至发动机还是2.3T和3.0T的老款。只不过加了金属保险杠、前绞盘、车顶置物平台，车门多了根钢管，尾门改成侧开式加外挂备胎，就敢叫“战术方盒子”“陆地大驱”，难怪网友觉得是新瓶装旧酒。

现款BJ80的销量摆在这里，今年8月才卖1辆，比冷门车型还冷门。北京越野想靠BJ81救场，可拿出来的还是BJ80的老底子，就像把旧手机换个壳当新的卖，谁会买？官方说BJ81是“给军迷造自己人的车”，可军迷要的是全新的硬派越野，不是换个名字的旧车。就像之前长城坦克300，人家用全新平台、全新设计，一上市就卖爆，而北京越野还在吃BJ80的老本，这差距比天还大。

再看BJ81的配置，17英寸钢制轮辋配KENDA越野胎，确实实用，可战术方盒子的噱头比实用更显眼。军迷买越野车上山下河，需要的是可靠的动力和通过性，不是花架子的钢管装饰。BJ81的发动机还是BJ80的老款，2.3T最大功率170千瓦，3.0T才206千瓦，比坦克500的2.0T混动还差一截，这能满足军迷的需求？

官方说BJ81用了BIP生产模式，让用户参与设计，可基础还是BJ80，就算用户想改，也改不出新花样。这就像守着金矿挖煤——明明有资源，却不会用。竞品坦克500卖的是混动、豪华，月销量几千辆，而北京越野还在靠燃油车硬撑，能不输给人家吗？

BJ81如果真的是BJ80的换代车型，那它的销量可能还是难有起色。消费者不是傻子，不会为换壳的旧车买单。北京越野要想翻红，得拿出真本事，比如全新平台、更强的动力，而不是靠“陆地大驱”的噱头。不然就算推出再多概念车，也不过是纸老虎，吓不到竞品，也留不住消费者。

北京越野想靠BJ81救BJ80，可从目前的信息看，它还是没跳出BJ80的圈子。军迷会不会买账？销量能不能上去？只能等上市后见分晓。

BJ81的概念车再花哨，也掩盖不了北京越野的困境——现款车型卖不动，新车型没创新。如果不改变，就算叫“陆地大驱”，也不过是个空架子。