为何节日期间高速公路事故频发

国庆假日首日，各地高速公路发生交通事故的消息便纷至沓来。事故数量之多、场面之惨烈，着实令人触目惊心。那么，为何节日里高速公路上事故频繁发生呢？

我们不难发现，每到节假日，尤其是春节和国庆这两个长假，高速公路宛如一条绵延不绝的流动停车场。车辆之密集，堪比繁华都市的高峰时段。高速公路的限速通常在80 - 120公里之间，如此高密度的车流，致使许多车辆的行驶速度难以达到最低限速要求。对于那些驾驶技术娴熟却又性格急躁的驾驶者而言，他们期望并操作的车速必然会与慢速行驶的车辆产生冲突，进而导致事故增多。

车辆密集固然是车速缓慢的原因之一，但另一方面，更多司机不敢在高速上提速也是重要因素。部分司机缺乏高速公路驾驶经验，对高速行驶体验甚少，在他们的认知中，高速行驶是难以想象的。而且，他们心中“十次事故九次快”的驾驶理念根深蒂固，认为慢速行驶才是安全之道。因此，即便身处高速公路，他们依然依照日常的驾驶习惯来决定车速。

慢速行驶且长时间占据超车道，也是成为高速公路事故的重要诱因。我在高速驾车时，最忌惮的便是这类车辆。这些车辆以60 - 80公里的时速，悠悠哉哉地长时间占据超车道前行，却不知这恰恰是最危险的。此外，大货车占据超车道行驶也是高速公路上的常见现象，小车往往对其恨之切切，却也无可奈何。

虽不知相关部门是否统计过高速公路事故发生的原因，但我坚信，慢速占道行驶必定是主要原因之一。不恰当的超车行为同样是事故频发的缘由。许多心急的司机或是驾驶经验不足的司机，在超车时预留的安全距离过短，甚至在不具备超车条件时强行超车，事故的发生也就难以避免。有的司机刚完成超车，便急于打方向盘回归行车道，从而与后方车辆发生擦撞。

疲劳驾驶亦是节日期间高速公路事故多发的因素。节日里，高速公路上的车辆大多用于旅游或探亲，驾驶者思乡心切，日夜兼程、千里奔波，极易产生疲劳。在高速行驶状态下，短短一两秒的恍惚，就可能引发重大事故。

以上仅从车辆与驾驶者的角度剖析了高速公路事故的成因。实际上，我认为节日期间高速公路事故频发，主要源于政策导向不合理。节假日高速公路免费政策已实施多年，同期高速公路事故也频繁发生了这么多年，决策层面为何不认真审视这一问题呢？节日长假固然为游子提供了探亲的时间，也让普通人有机会领略祖国的大好河山，但那些在高速公路上遭遇不幸的伤亡者何其无辜。这项惠及千万民众的政策难道就不能有所变通吗？为何非要在春节、国庆安排长假呢？除了节假日，难道就没有其他方式实现高速公路免费吗？

愿高层决策者们能够重视并采取切实措施解决高速公路事故频发的问题，也愿节假日出行的人们一路平安！