115亿全部付清了！赛力斯刚完成对华为天价交易，汽车圈炸锅了！

这笔被称为"最贵牵手费"的交易终于落下帷幕，赛力斯掏空钱袋子也要绑定的华为技术，到底值不值这个价？

汽车圈炸锅了！ 就在刚刚，赛力斯正式宣布：已经向华为付清了整整115亿元！这笔自去年就轰动整个行业的"天价交易"，终于迎来了大结局。

我的天！115亿是什么概念？如果把这些钱全部换成百元大钞，叠起来有115米高，比30层楼还高！能买下2300辆问界M9！赛力斯这是下了多大的血本啊！

分期付款买"技术"，这笔账划算吗？

时间回到去年8月，当时赛力斯一纸公告震惊了整个汽车圈：要从华为手里买下引望公司10%的股权，价格标签上清清楚楚地写着——115亿元！

好家伙，这不是一次性付清，而是搞了个"分期付款"！

来看看到底怎么付的这笔巨款：

第一笔：23亿，相当于首付款

· 第二笔：57.5亿，这可是大头

· 第三笔：34.5亿，刚刚完成的"尾款"

更有意思的是，今年3月31日，就在付完第二笔钱后，这10%的股权就已经正式过户到了赛力斯名下。说白了，赛力斯这是"边付钱边收货"，生怕晚了一步就被别人抢走了似的。

那么问题来了：这个让赛力斯心甘情愿掏出115亿的引望公司，到底是什么来头？

说白了，它就是华为智能汽车解决方案的核心载体！那些让问界汽车如此智能的黑科技——智能驾驶、智能座舱、智能电控，全都装在这个"宝盒"里。赛力斯这115亿，买的不只是10%的股权，更是通往未来智能汽车世界的"门票"！

撒钱的同时还在撒红包？赛力斯最近有点"壕"！

就在付清115亿的同一天，赛力斯还干了一件让股民欢呼的事——宣布要拿出5.06亿元现金分红！

等等，刚花了115亿，还有钱分红？

这操作确实让人看不懂！但仔细一想，这不正说明赛力斯现在"不差钱"吗？根据公告，这次分红占到了上半年净利润的17.22%。也就是说，赚100块，拿出17块多分给股东，这手笔确实大方！

股民们乐开了花："没想到刚付完115亿巨款，还有红包拿！" "这波操作可以，继续持有！"

股价暴涨，市值突破2600亿！投资者用脚投票？

资本市场是最诚实的。自从9月24日开始，赛力斯的股价就像坐上了火箭，连续四个交易日上涨，其中9月26日更是直接涨停！

截至9月29日收盘，赛力斯股价报收159.19元/股，总市值已经达到了惊人的2600亿元！

这意味着什么？意味着投资者们用实际行动投下了信任票！他们相信，赛力斯这115亿花得值，花得对！

更劲爆的消息还在后面：赛力斯刚刚拿到了证监会的"通行证"，获准在香港上市！这意味着，很快我们就能看到赛力斯在港股市场上大展拳脚了。

从A股到港股，赛力斯这是要打造"双平台"融资的节奏啊！看来，115亿只是个开始，后续还有更大的棋要下？

115亿背后，藏着怎样的野心？

很多人都在问：赛力斯为什么非要花这么多钱，去买这10%的股权？

答案很简单：深度绑定华为！

在如今竞争白热化的新能源汽车市场，核心技术就是生命线。华为的智能汽车技术，无疑是目前市场上的"香饽饽"。通过这笔交易，赛力斯从单纯的合作方，变成了引望公司的股东，这关系可就大不一样了！

从此以后，赛力斯不仅能优先享受到华为的最新技术，还能参与决策、分享利润，这买卖怎么看都不亏！

有业内人士分析："115亿看似天价，但如果考虑到未来智能汽车市场的巨大潜力，这很可能是一笔超级划算的投资。"

确实，随着汽车智能化程度越来越高，软件和技术的价值将会超过硬件。赛力斯这次押注，赌的就是未来！

华为和赛力斯，这对CP还能走多远？

从最初的合作造车，到如今的股权绑定，华为和赛力斯的关系越来越紧密。

华为需要赛力斯这样的制造伙伴，把技术落地成产品；赛力斯更需要华为的技术加持，在激烈的市场竞争中杀出重围。

这次115亿的交易完成，意味着双方已经从"恋爱期"进入了"婚姻期"，利益深度绑定，一荣俱荣，一损俱损。

但是，市场上也不乏质疑的声音：

"如此依赖华为技术，赛力斯会不会逐渐失去自主权？"

"115亿买个'干爹'，这代价是不是太大了？"

"如果哪天华为与其他车企合作，赛力斯该怎么办？"

这些问题，确实值得深思。但在当下，面对特斯拉、比亚迪等巨头的围剿，赛力斯选择与华为深度绑定，无疑是最务实的选择。

尾声：智能汽车进入"军备竞赛"时代

赛力斯支付115亿购买华为技术股权，只是一个开始。未来，我们很可能会看到更多车企与科技公司进行类似的深度绑定。

智能汽车的竞争，已经不再是简单的造车比赛，而是技术、生态、资金的全方位较量。115亿，或许只是这场"军备竞赛"的入场券。

赛力斯这步棋走对了吗？ 时间会给我们答案。但至少从目前来看，资本市场和消费者都在用实际行动表示支持。

你看好赛力斯和华为的深度合作吗？你觉得115亿花得值吗？欢迎在评论区留下你的观点！