12万多拿下大众迈腾，2.0T+7DCT，家用代步好选择

一汽-大众迈腾是“原汁原味”引入，所谓原汁原味，一是坚持同步引进最新车型，保证产品力，二是坚持德国大众最严苛的制造标准和质保标准，从而保证品质。而消费者对于迈腾的认知和印象也十分深刻，包括大车、好车、好开的车、有科技感的车等等，而这些印象也促使用户坚定的选择迈腾。今天要说的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，报价12.58万，3年多的车龄，行驶里程3.96万公里，属于比较常规的家用车。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是12.58万，2021年4月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在沈阳，上牌地是沈阳。同时截至至今累计行驶里程是3.96万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2020款的车，配置也挺丰富。迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型配备了真皮座椅、全景天窗、三区自动空调、前排座椅加热、车联网等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的三区自动空调算是同级领先，可以照顾到前后左右人的乘车感受；而前排座椅加热，则可以保障冬天坐到座椅上不会觉得冷。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现也不错，而且百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于53%同级车。

空间上，它的轴距是2871mm，优于64%同级车，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积533L，可以容纳不少东西。

内部空间展示

市场行情与用车成本

报价偏高，因为迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是11.79万-14.12万，它的报价是12.58万，价格虽然合理，但优势不大。

据估算，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是5905元/年，而同级车的最低用车成本是5063元/年，最高是10573元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：德系车是出了名的皮实耐用，这款车也不例外，况且这一代的迈腾在国内市场已经很多年了，经过多轮优化，质量信得过。该车配置丰富，安全性高，空间宽敞，可以满足全家的出行需求。

缺点：大众旗下的车型保值率并不是很高，这款车的保值率也不是很高，但是考虑到大众皮实耐用的特点，这款车的保值率还是不错的。该车的乘坐舒适性不是很高，尤其是长时间乘坐可能会感到不适，这也是德系车的一个通病。

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型各方面表现都不错，配置、性能、空间都在正常水平，不过舒适性差强人意，而且12.58万的价格并不算低，还是要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。