小米汽油被黑背后：一场新能源行业的“暗战”

9月25日晚，雷军公开表示小米汽车已成为“全网被黑最惨的品牌之一”，并透露小米法务部已发起35起车主维权诉讼，矛头直指“黑公关”。此前央视也曾揭露，部分黑公关利用AI技术制造虚假信息，抹黑车企形象，其中“小米汽车碰撞后车门打不开”便是不实谣言。

部分网友认为这是“树大招风”的必然结果，但也有人质疑小米是否存在过度营销的问题。实际上，这场舆论风波折射出新能源车行业激烈竞争下的乱象——在市场蛋糕不断扩大的同时，恶性竞争、信息操控、恶意抹黑等手段也层出不穷。

值得注意的是，小米SU7(图片|配置|询价)在5月交付量达2.8万辆，展现出强大的市场韧性。这说明消费者对产品本身的认可度并未因谣言而动摇。但问题在于，行业若长期处于“黑公关”横行的环境中，不仅会损害企业声誉，更会误导公众、破坏市场秩序。

整治黑公关乱象，需要企业、平台与监管三方合力。企业应加强舆情监测与法律应对；平台需完善内容审核机制，防止谣言扩散；监管部门则应加大打击力度，建立更透明的舆论环境。唯有如此，新能源车行业才能在阳光下健康发展。

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以上内容由AI生成，仅供参考和借鉴