带全家自驾最烦啥?孩子想躺着睡觉、老人要放随身药、露营装备塞不下,开长途还总担心半路没油没电 —— 这些糟心事,我最近试驾的捷途山海 L7 PLUS 居然全解决了。这台 8 月 26 日刚上市的 15 万级中型 SUV,直接把 “旅行小房车” 的概念搬进了家用车,32 种座椅变形、双冰箱、1700km 长续航,本来我还想挑挑毛病,结果越开越觉得 “这就是家庭用车该有的样子”。

先说让人惊喜的空间,毕竟家庭出行,空间够不够灵活直接影响体验。捷途山海 L7 PLUS 车身尺寸是 4810/1930/1705mm,轴距 2820mm,看着是准 B 级 SUV 的常规数据,可一套 “魔方电动七座” 系统直接把空间玩出了花。32 种座椅组合里,光电动切换的 “躺平模式” 就有 4 种:七座全放平能铺出 3 米长的居家大床,孩子在后排打滚都够;二三排放倒变 2 米旅行床,长途累了停路边就能歇会儿;副驾联动后排能弄出单人驾享大床,想安静待会儿也有地方;前排翻折加二排 131° 电调靠背,还能拼成双人 “驻车沙发”,追剧、聊天都舒服。这些功能靠 11 处电动按钮就能控制,再加上 12 层云朵座椅的 20mm 高密度发泡层,坐久了也不觉得累,比普通 SUV 的座椅软乎多了。
七座版是 2+3+2 布局,二排有 260mm 的长滑轨,还能前后调 15cm,想给第三排腾空间或者让二排更宽敞都方便。我身高 177cm 坐第三排试了试,头部空间确实不算富裕,更适合孩子或者短途应急用,不过对大多数家庭来说也够了。储物空间也想得特别细,门板、中控台到处都是小格子,手机、钱包、水瓶这些小物件都有地方放,不用随手扔得乱七八糟。后备厢更能装,七座满载时容积 658L,28 寸行李箱加两个登机箱轻松放下;后排座椅放倒后能扩到 1708L,露营的帐篷、婴儿车、甚至孩子的玩具车都能塞进去。底下还有个 74L 的下沉式储物格,专门放容易滚的水果、湿滑的渔具,再也不用担心东西在后备箱里晃来晃去。


很戳家庭用户的,还有那些 “小细节大用处” 的配置。二排小桌板能承重 30kg,带孩子出门时,放本作业、摆份快餐都稳当,不用再让孩子趴在腿上写东西。双冰箱设计更是亮眼,6.4L 的扶手箱冰箱能在 - 6 到 50℃之间调温,夏天放饮料、冬天存热粥都方便,还带紫外线杀菌,给孩子放辅食也放心;后备箱里 20L 的隐藏式冰柜支持 3 区温控,冷藏和储物互不干扰,露营时放食材、水果,再也不用拎着保温箱到处跑。再配上车载饮水机,随时能喝到温水,“旅行小房车” 这名字真不是噱头。
续航和补能也是家庭自驾的 “定心丸”。捷途山海 L7 PLUS 装了 32.66kWh 的磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航能到 220km,我这种每天上下班 20 公里的,一周充 1-2 次电就够了,日常通勤基本不用油。就算跑长途也不怕,它支持直流快充,20 分钟就能从 30% 充到 80%,再加上 70L 的大油箱,综合续航能到 1700 公里,从北京开到上海都不用中途加油充电,省了不少麻烦。上次我跑杭瑞高速试了试,电量足的时候用纯电模式,车里特别安静,几乎听不到噪音;电量低了混动系统自动介入,切换的时候特别平顺,完全没感觉到顿挫,比有些混动车型的 “闯动感” 舒服多了。6.6kW 的外放电功能更是露营好帮手,接个电磁炉煮火锅、连个咖啡机泡咖啡,自驾游的乐趣一下就上来了,不用再凑活吃干粮。

说完这些核心亮点,再聊聊大家关心的价格。捷途山海 L7 PLUS 这次出了 6 个版本 10 款配置,指导价从 11.99 万到 16.59 万,正好覆盖了大多数家庭的购车预算,在同级别中型 SUV 里算很实在的。更划算的是 9 月 30 日前下订的福利:置换补贴直接减 1 万,贷款最高能贴息 1 万,还有 3 年 10 万的免息政策,刚买房或者养娃压力大的家庭,也不用因为资金紧张犹豫。让人放心的是厂家给了整车和三电系统终身质保,这在 15 万级 SUV 里并不常见,后期用车不用担心里程数多了没保障。再加上赠送的 4000 元驾驶辅助服务、2000 元 5 年流量包,连充电桩都只要 599 元就能搞定,算下来性价比确实很高。
外观设计也挺符合家庭用户的审美,不张扬也不老气,属于 “越看越顺眼” 的类型。前脸用了新能源车常见的封闭式格栅,搭配贯穿式 LED 日行灯,两侧 “J” 型大灯组和品牌 LOGO 里的 “J” 呼应,看着特别协调。下格栅是梯形蜂窝结构,加了银色饰条点缀,既不显得单调,又不会太运动化,长辈和年轻人都能接受。车身侧面是 “弧光流线” 设计,平直的腰线从车头贯穿到车尾,配 19 或 20 英寸的多辐式轮毂,看着简洁大气,完全没有传统 SUV 的笨重感。半隐藏式门把手不仅好看,还解决了传统门把手容易积灰的问题,碰撞后也能正常开启,安全又实用。车尾的贯穿式尾灯和前脸光带相呼应,里面藏着捷途的 “T” 字元素,晚上点亮后辨识度特别高。隐藏式排气符合混动车型的静谧属性,后备厢还支持感应开启,手里拎着东西的时候,用脚在车底投影处一扫就开,不用再放下东西找钥匙,特别方便。还有晨雾白、苍云青、冰霜蓝等几种配色,能满足不同人的喜好。


内饰走的 “场景化智能” 路线,把家庭出行的小需求都考虑到了。中控台是 T 型环绕布局,保留了空调实体按键,开车的时候不用盯着屏幕找按钮,盲操特别方便,也更安全。怀挡设计省出不少储物空间,旁边的斜置手机槽还支持 50W 无线快充,手机放上去就能充电,再也不用到处找充电线。三幅式方向盘握感很舒服,大小也合适,不挡仪表盘视线,车速、续航里程这些信息看得清清楚楚。音响是和伯牙之音合作的 12 扬声器,支持 7.1 全景声道,开车的时候放首儿歌或者轻音乐,音质特别好,孩子在后排也不觉得无聊。
智能化方面它没搞那些华而不实的功能,实用为主。10.25 英寸全液晶仪表盘显示很清晰,字体大小也合适,不用眯着眼看。15.6 英寸的向日葵中控屏能左右旋转 10°,主驾或者副驾用着都方便,搭载的 TOUR OS 3.0 智慧 AI 座舱内置了语音大模型,支持多轮连续对话,还能识别方言,我说 “把空调调低两度”“导航到附近的加油站”,它都能准确响应,基本不用动手操作。很贴心的是 “主动服务逻辑”,上次试驾的时候,后排孩子喊 “播放动画片”,屏幕自动就转过去了,还分了屏,前排的导航完全不受影响,不用再手动调屏幕角度,太懂带娃家庭的麻烦了。虽然它的第三方应用不算多,没有太多娱乐功能,但导航、音乐、空调这些常用功能都很齐全,过日子用完全够了。
安全配置更是没含糊,毕竟拉着全家出门,安全最重要。捷途山海 L7 PLUS 搭载了猎鹰 500 驾驶辅助系统,硬件有 6 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达,全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车入位这些常用功能都有,跑高速的时候开着自适应巡航,脚不用一直踩油门刹车,轻松多了。高速 NOA 领航辅助更实用,在封闭道路上能自动超车、智能避障,还能上下匝道,长途开车能省不少力。城市记忆领航能学习长达 100 公里的通勤路线,早高峰堵车的时候,它能自动跟车,不用频繁踩刹车起步;跨层记忆泊车连商场、老城区那种复杂的停车场都能应对,甚至能跨楼层泊车,对新手司机太友好了,再也不用怕找不到车位或者停不好车。主动安全方面还有 AEB 主动刹车、前碰撞预警、车道偏离预警,万一有危险能及时提醒或者帮忙刹车,全方位保障安全。

被动安全也下了血本,车身用了 86% 的高强度钢,其中 21% 是 1500MPa 的超高强度热成型钢,这种钢的硬度特别高,碰撞的时候能像海绵一样吸收冲击力,车身扭转刚度达到 25000N・m/deg,安全感很足。半隐藏式门把手在事故后能正常开启,不用担心被困在车里。电子儿童锁支持主驾一键控制,孩子在后排再调皮也不怕误开车门。电池组经过了防水、防撞、耐低温的严苛测试,就算在恶劣环境下也很安全。全系标配 6 个安全气囊,前后排都能覆盖到,再加上整车和三电系统的终身质保,带着全家出门心里特别踏实。
动力方面也能满足家庭用车的需求,不会觉得肉,油耗也不高。它搭载了第五代 1.5T GDI 混动专用发动机,最大功率 115kW,扭矩 220N・m,热效率高达 44.5%,再加上 P1+P3 双电机组成的无级超级电混 DHT,系统综合功率 265kW,扭矩 530N・m,百公里加速大概 7 秒左右,红绿灯起步的时候一点不肉,超车也很轻松。我特意选早高峰在市区试驾,频繁起步停车的时候,电机响应特别快,没有延迟感;上了高速就算电量只剩 30%,深踩油门超车的时候动力还是很足,完全没有传统混动车亏电时的乏力感。而且亏电油耗才 5.25L/100km,加 92 号汽油就行,比很多燃油车都省油,长期用下来能省不少油钱。

底盘调校也很适合家庭用车,前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂,还配了全新的 CDC 电磁悬挂系统,每秒能 100 次监测路况,自动调节悬挂软硬,起步的时候不会抬头,刹车的时候也不会点头,车身姿态特别稳,孩子在后排睡觉也不容易醒。还有舒适、标准、运动三种模式可以选,日常通勤开舒适模式,底盘很软,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感很小;想偶尔体验下驾驶乐趣,就切运动模式,底盘会变硬,操控更灵活,不管是自己开还是带全家出游,都能找到合适的驾驶感受。

从上市数据就能看出大家对它的认可,上市 60 小时订单就超过 48000 台,这在同级别新车里算是很亮眼的成绩了。现在 15 万级中型 SUV 市场里,竞品不少,像比亚迪海狮 06 这些车型也各有优势,但捷途山海 L7 PLUS 靠着 “旅行小房车” 的差异化定位,把空间、续航、舒适这些家庭用户很在意的点都做到了位,确实很难得。对咱们普通家庭来说,买车不是买花架子,实用、安心才最重要,这台车从 32 种座椅变形到双冰箱,从 1700km 续航到终身质保,每一处细节都透着对家庭场景的理解,这样的车,确实值得家庭用户多看看。
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