天还没亮透,汽车圈已经炸开了锅。工信部甩出的两条新规,像两颗惊雷,砸得车企们措手不及。2026年元旦起,新能源车购置税优惠减半,同年7月,电池新国标正式落地。政策风向突变,市场暗流涌动。

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仰望品牌却稳坐钓鱼台。去年U8卖出7254台,硬生生闯进百万豪车俱乐部。新推出的U8L鼎世版标价128万,车身长度超越库里南,后排座椅能120°放倒带按摩,吸顶屏、车载冰箱一应俱全。三激光雷达加持的智能驾驶系统,反应速度堪比老司机,连防晕车功能都考虑到了。2026年购置税减免上限仅1.5万,多掏几万块对仰望车主来说,九牛一毛。

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比亚迪早已未雨绸缪。自研电池技术完全满足新规要求,智能驾驶和豪华配置精准击中高端用户痛点。涨价?人家买的是真功夫。政策变化不过是市场洗牌的催化剂,强者恒强,弱者出局。消费者用钱包投票,技术过硬的品牌永远不缺追捧者。
汽车江湖从来都是适者生存。政策调整淘汰的是投机者,留下的是真金白银的实力派。对车企而言,与其抱怨环境变化,不如苦练内功。对消费者来说,选择权永远在自己手中。
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