小米汽车有限公司，扛事能力真的很有限

想买小米汽车的注意了！你以为买的是小米集团的“亲儿子”？其实人家早把汽车业务拆成了四个“小部门”，造车的那个，根本没多少家底兜底！

核心逻辑就俩字：隔离——造车的亏了，绝不能连累集团其他板块赚的钱、投的专利！

四个部门的角色：造车的=光杆厨子，其他都是“外援”

用“开餐馆”打比方，你瞬间就懂了：

• 小米汽车有限公司：就是光杆厨子——只负责“炒菜”（造车），但从秘方到地皮，从卖菜摊子到锅碗瓢盆，全不是它的！纯粹是个“干粗活的”。
• 小米汽车科技：相当于集团秘方库——攥着所有黑科技！智能驾驶算法、三电系统（电池/电机/电控）、车机系统的专利，要么直接归它，要么在小米集团，跟厨子没有半毛钱关系。
• 小米景曦：就是管地皮的“二房东”——手里拿着工厂的地契和生产线，再租给厨子用。租金多少？听集团的！相当于帮集团“赚点外快”。
• 小米景明：是卖车+售后的“菜摊子”——专门卖车、修车、保养，赚的钱自己揣着，不给厨子分一分。

划重点：这个“光杆厨子”，根本扛不住大事！

厨子就干了“炒菜”一件事，核心资源全靠“借”：

• 秘方是秘方库的（专利不是它的）；
• 地皮是租的（厂房、生产线不是它的资产）；
• 卖车钱是菜摊子的（不参与分成）。

要是厨子炒糊了菜（比如车出质量问题、交付延迟），只能自己背锅：

• 赔钱？得掏自己炒菜赚的代工利润，可以想象有多少？？
• 承担责任？很可能只有库存车抵账；
• 找小米集团？不存在的！秘方库该赚专利费照赚，二房东该收租金照收，菜摊子该卖车照卖——集团总部稳坐钓鱼台，压根不搭手！

戳破最后幻想：

小米汽车有限公司就是个“高级代工厂”？差不多！但它比代工厂多了点“专利使用权”（比如用集团的智能驾驶技术造车），可核心资产和利润，全不归它！

所以对你消费者来说：

• 车出问题，找的只能是这个“光杆厨子”；
• 但它能赔多少、能不能快速解决？得看它“炒菜赚了多少钱”——要是厨子刚开张，没多少利润，你可能得等它慢慢还！你是不是瞬间清醒：这个厨子，根本赔不起！它的锅自己擦，它的债自己还，集团的蛋糕，它碰不着！所以，买小米汽车，是买“光杆厨子”的手艺。手艺好，皆大欢喜；手艺差，得自己找厨子要说法——至于厨子能不能赔，看它自己的“口袋”有多深！